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Indicador de la temperatura del líquido refrigerante del motor y testigo de
advertencia
Fig. 262 Indicador de la temperatura del líquido
refrigerante del motor:
normal;
zona de advertencia.
C
Posición de la
Parpadea
aguja
fig. 262
→
C
Zona de adver-
tencia
B
Zona normal
–
A
–
Zona fría
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
hubieran encendido y los correspondientes
mensajes, el vehículo podría quedarse parado
en medio del tráfico, además de que se podrían
producir accidentes y lesiones graves.
● No ignore nunca los testigos de advertencia
ni los mensajes.
zona fría;
zona
A
B
Posible causa
La temperatura del líquido
refrigerante del motor es
excesiva.
El nivel del líquido refrige-
rante del motor está dema-
siado bajo.
Hay una avería en el siste-
ma de refrigeración del
motor.
El motor aún no ha alcan-
zado la temperatura de ser-
vicio.
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 368.
Con un estilo de conducción normal, la aguja per-
manece en la zona intermedia de la escala. Al so-
meter el motor a grandes esfuerzos, especial-
mente cuando la temperatura ambiente es alta,
es posible que la aguja se desplace considerable-
mente en el sentido de las agujas del reloj.
Solución
¡No continúe la marcha!
Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
seguro. Apague el motor y déjelo enfriar
hasta que la aguja vuelva a la zona normal.
Compruebe el nivel del líquido refrigerante
del motor
pág. 371.
→
Compruebe el nivel del líquido refrigerante
del motor una vez se haya enfriado el motor
y, si el nivel está demasiado bajo, añada lí-
quido refrigerante
→
Si el nivel del líquido refrigerante es correc-
to, hay una avería en el sistema de refrigera-
ción del motor.
¡No continúe la marcha!
Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
seguro.
Solicite la ayuda de personal especializado.
Evite regímenes elevados del motor y some-
ter el motor a grandes esfuerzos mientras
este no haya alcanzado la temperatura de
servicio.
● Detenga el vehículo en cuanto sea posible y
seguro.
AVISO
Si ignora los testigos de advertencia que se hu-
bieran encendido y los correspondientes mensa-
jes, se podrían producir daños en el vehículo.
En el vano motor
pág. 371.
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