Tabla de contenido
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ANTES DE ARRANCAR
Colocar la unidad dentrofueraborda en la posición
totalmente abajo/dentro.
Revisar el aceite del motor.
Realizar el resto de comprobaciones especificadas
por el concesionario y el fabricante de la
embarcación.
Estar atento a si la alarma acústica suena cuando el
interruptor de encendido está en la posición "ON"
(encendido).
Arranque y parada del motor
NOTA: Realizar solamente las funciones aplicables al equipo motor.
Arranque del motor
1.
Revisar todos los elementos que figuran en la tabla de funcionamiento.
2.
Colocar el mango de control remoto en la posición de punto muerto.
Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y sufrirán daños.
Suministrar suficiente agua a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
Los gases de escape explosivos acumulados en el compartimento del motor pueden causar lesiones graves o la muerte
por incendio o explosión. Antes de arrancar el motor, poner en funcionamiento el ventilador de sentina o ventilar el
compartimento del motor durante al menos cinco minutos.
3.
Girar la llave de encendido a "START" (arranque). Soltar la llave cuando arranque el motor y dejar que el interruptor
vuelva a la posición "ON" (encendido). Dejar calentar el motor (6-10 minutos si se arranca por primera vez en el día).
4.
Si el motor no arranca después de 3 intentos:
a.
Presionar el botón de sólo aceleración y colocar el mango de control remoto/palanca del acelerador en la
posición de 1/4 de aceleración.
b.
Girar la llave de encendido a "START" (arranque). Soltar la llave cuando arranque el motor y dejar que el
interruptor vuelva a la posición "ON" (encendido).
5.
Si el motor no arranca después del paso 4:
a.
Llevar el mango de control remoto/palanca del acelerador a la posición de máxima aceleración y, a continuación,
volver a 1/4 de la aceleración.
b.
Girar la llave de encendido a "START" (arranque). Soltar la llave cuando arranque el motor y dejar que el
interruptor vuelva a la posición "ON" (encendido).
6.
Inspeccionar el equipo motor por si hubiera fugas de combustible, aceite, agua o gases del escape.
7.
Con un movimiento rápido y firme, mover el mango de control hacia delante para cambiar a engranaje de avance o
hacia atrás para cambiar a retroceso. Después de cambiar, avanzar el acelerador al ajuste deseado.
El cambio a una marcha a una velocidad del motor superior al ralentí puede dañar el sistema de transmisión. Cambiar la
transmisión a una marcha sólo cuando el motor esté funcionando en ralentí.
Parada del motor
1.
Mover el mango de control remoto a punto muerto/ralentí y dejar que el motor desacelere hasta ralentí. Si el motor ha
estado funcionando a alta velocidad durante un período de tiempo prolongado, dejarlo enfriar en ralentí de 3 a 5
minutos.
2.
Girar la llave de encendido a la posición "OFF" (apagado).
Arranque del motor tras haberlo parado cuando tenía una marcha puesta
IMPORTANTE: no apagar el motor si la unidad dentrofueraborda tiene una marcha puesta. Si el motor se para, hacer lo
siguiente:
1.
Empujar y tirar varias veces del mango de control remoto hasta que vuelva a la posición de punto muerto/ralentí. Esto
puede requerir varios intentos si al parar el motor el equipo motor estaba funcionando por encima de las RPM a
ralentí.
2.
Cuando el mango vuelva a la posición de punto muerto/ralentí, reanudar los procedimientos normales de arranque.
90-8M0063005
SEPTIEMBRE 2010
spa
Tabla de funcionamiento
DESPUÉS DE ARRANCAR
AVISO
ADVERTENCIA
!
AVISO
Sección 3 - En el agua
DURANTE LA
DESPUÉS DE PARAR
NAVEGACIÓN
Página 39
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