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MANTENIMIENTO
Ítem 11 – Filtros de aceite
lubricante
Instale nuevos filtros giratorios de
aceite a un máximo de 15,000 millas
(24,000 km). En el caso de motores de
autobuses urbanos para transporte de
pasajeros, instale filtros a intervalos
de 6,000 millas (9,600 km) como
máximo.
Instale los filtros girándolos hasta
que hagan contacto total con la junta,
sin hacer movimiento lateral. Gire
los filtros de flujo total 2/3 de vuelta
adicional manualmente, o según lo
indicado en el filtro. Vea la Figura 26.
LESIÓN PERSONAL
Para evitar una lesión por
resbalarse y caerse, limpie
inmediatamente cualquier líquido
derramado.
Haga una verificación visual de todas
las líneas de aceite lubricante para
ver si están desgastadas y/o si existe
fricción. Si observa indicación de
desgaste, reemplace las líneas de
aceite y corrija la causa.
Revise y determine si hay fugas de
aceite después de arrancar el motor.
98
DDC-SVC-MAN-0007
Figure 26
Ítem 12 – Filtros de Combustible
Un método de determinar si los
filtros necesitan reemplazarse debido
a obstrucción se basa en la presión
del combustible en el accesorio de
entrada de combustible de la culata y
la restricción de entrada en la bomba
de combustible.
En un sistema limpio, la máxima
restricción de entrada de la bomba no
debe exceder 6 pulgadas de mercurio
(20.3 kPa). En un sistema sucio, ésta
no debe exceder de 12 pulgadas de
mercurio (41 kPa).
A velocidad normal de operación
y con el regulador estándar de
presión de combustible, la presión del
combustible es 55 – 70 psi (375 – 483
kPa).
All information subject to change without notice.
Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
Filtros de Aceite
Lubricante
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