GUÍA DEL OPERADOR 2007 DEL MOTOR DE LA SERIE 60
Cambie los filtros de combustible
cuando la restricción de entrada en
la bomba alcance 12 pulgadas de
mercurio (41 kPa) a velocidades de
operación normal y siempre que la
presión de combustible en el accesorio
de entrada caiga a la presión de
combustible mínima de 6 pulgadas de
mercurio (20.3 kPa).
NOTE:
Los intervalos de cambio de filtro
pueden acortarse para cumplir con
los programas de mantenimiento
preventivo establecido, pero nunca
deben prolongarse.
Fuel Pro® Filtros 382 —
Instale nuevos filtros primarios de
combustible Fuel Pro® 382 cuando
el nivel de combustible en la cubierta
transparente llegue a la parte superior
del elemento o después de un año de
servicio, lo que ocurra primero.
Filtros tipo giratorio — Instale
nuevos elementos de filtro de
combustible tipo giratorio, primario
y secundario, en motores de vehículo
cada 15,000 millas (24,000 km) o cada
seis meses, lo que ocurra primero.
Vea la Figura 27.
Reemplace los elementos de filtro
tipo giratorio inmediatamente si están
obstruidos, independientemente del
millaje o intervalo de horas.
All information subject to change without notice.
DDC-SVC-MAN-0007
Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
Ítem 13 – Bomba de agua y
elemento inhibidor del líquido
refrigerante
Inspeccione la bomba de agua y
el elemento inhibidor del líquido
refrigerante
Figure 27
Ubicaciones del
Filtro Giratorio de
Combustible
Orificio de Drenaje de la Bomba
de Agua — El orificio de drenaje de
la bomba de agua debe inspeccionarse
cada 6 meses para asegurarse de
que está abierto. El orificio de
drenaje puede presentar una pequeña
acumulación de sustancias químicas
o ralladuras. Esto no significa que
la bomba de agua o el sello están
defectuosos.
Elimine la acumulación limpiando
con un detergente suave y un cepillo.
Si el líquido refrigerante no se fuga
del orificio de drenaje en condiciones
normales, no reemplace la bomba de
agua.
99