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SISTEMA DDEC VI
Estos datos se evalúan junto con
los datos de los sensores del motor,
tal como temperatura de líquido
refrigerante y combustible y presión
de carga y aceite. Luego los datos
se comparan con los mapas de
características o líneas almacenadas
en el MCM.
Según estos datos, se calcula
la cantidad y sincronización de
inyección.
NOTE:
Para obtener un MCM de reemplazo,
todos los datos dados en la etiqueta
del MCM son requeridos.
La etiqueta de datos del MCM tiene
el número de serie de 10 dígitos del
motor (vea la Figura 13).
Figure 13
Etiqueta del MCM
38
DDC-SVC-MAN-0007
Controlador Común del
Tren Motriz
El CPC se comunica con cualquier otra
unidad MCM instalado en el vehículo
mediante el enlace para la transmisión
de datos J1939. Vea la Figura 14.
Los datos para aplicaciones específicos
se almacenan en el CPC. Éstos
incluyen velocidad de marcha en
vacío, velocidad de marcha máxima y
límite de velocidad.
Figure 14
El CPC recibe datos desde las
siguientes fuentes:
□ El operador (posición del pedal del
acelerador, interruptor de freno
del motor)
All information subject to change without notice.
Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
CPC
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