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SECCIÓN DESCRIPTIVA
AVISO:
Nunca use el motor de arranque ni
la bomba de combustible para cebar
los filtros de combustible. El uso
prolongado de ambos para cebar
el sistema de combustible puede
resultar en daño al arrancador, la
bomba de combustible y el inyector.
Si el motor no arranca después
de reemplazar el filtro, el sistema
de combustible requerirá cebado
con la herramienta J 5956 (o una
equivalente). Los distribuidores
de Detroit Diesel autorizados están
adecuadamente equipados para
realizar este servicio.
Reemplazo del elemento
separador de combustible y
agua
Si hay un separador de filtro
primario/agua opcional instalado,
reemplace el elemento como se indica
a continuación:
1. Apague el motor y deje que se
enfríe.
2. Con el motor a temperatura
ambiente y frío al tacto, coloque
un contenedor apropiado debajo
del filtro.
3. Si se ha instalado una válvula de
cierre en el lado de descarga del
separador de combustible/agua,
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DDC-SVC-MAN-0007
coloque la manija de la válvula
de cierre en la posición cerrada
(perpendicular a la válvula).
4. Drene un poco de combustible
abriendo la válvula.
5. Con una llave de correa, extraiga
el elemento y la cuba juntos, luego
extraiga la cuba del elemento. El
filtro y la cuba tienen roscas hacia
la derecha, por lo tanto gire en el
sentido contrario a las manecillas
del reloj para extraerla.
6. Limpie la cuba y el sello de anillo
en "O".
7. Aplique una capa ligera de grasa
o combustible limpio al sello
del anillo en "O", enrosque la
cuba en el nuevo filtro y apriete
manualmente.
Para evitar dañar la cuba o el filtro,
no use herramientas para apretar.
8. Aplique una capa ligera de grasa
o combustible limpio al nuevo
sello del anillo en "O" en la parte
superior del filtro. Haga girar el
ensamble del filtro y del tazón
sobre la cabeza del filtro y apriete
a mano hasta que este ajustado lo
suficiente.
9. Para eliminar el aire del filtro,
opere la bomba del cebador en la
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Copyright © 2007 DETROIT DIESEL CORPORATION
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