Procedimientos De Prueba De Sca - Detroit Diesel 60 Serie Guía Del Operador

GUÍA DEL OPERADOR 2007 DEL MOTOR DE LA SERIE 60
Los niveles de nitrito deben
estar dentro de los límites
listados en la Tabla 20.
AVISO:
Siempre mantenga las
concentraciones de SCA al
nivel recomendado. El no
mantener adecuadamente el líquido
refrigerante con SCA puede resultar
en daño al sistema de enfriamiento
y sus componentes relacionados,
sobre-concentración de inhibidor
SCA puede resultar en una pobre
transferencia térmica y daño del
motor.No use SCA tradicionales con
líquido refrigerante OAT.
Debe añadirse SCA adicional al
líquido refrigerante cuando éste se
agote, según lo indicado por una
concentración de nitrito de 900 PPM o
menos. Si la concentración de nitrito
es de más de 900 PPM, no añada
SCA adicional. Si la concentración
de nitrito es de más de 3200 PPM, el
sistema está sobreinhibido y deberá
drenarse parcialmente y llenarse con
una mezcla 50/50 de agua y EG o PG.
En este caso el EG o PG no
debe contener inhibidores y debe
cumplir con la especificación ASTM
D4985. Esto diluirá los inhibidores
excesivamente concentrados.
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NOTE:
En sistemas que no son OAT, las
concentraciones de nitrito de 5000
PPM o mayores en un motor Serie
60 indica una concentración excesiva
y problemática de aditivo. Esta
condición debe corregirse drenando
y lavando inmediatamente el sistema
de enfriamiento. Vuelva a llenar el
sistema con líquido refrigerante nuevo
de fórmula especial o precargado.
Verifique el nivel de concentración
de nitrito en el siguiente intervalo de
mantenimiento con una tira de prueba
de triple acción Power Trac.
Procedimientos de prueba de
SCA
Se debe usar tiras de prueba de
líquido refrigerante de triple acción
Power Trac de Detroit Diesel para
medir las concentraciones de nitrito
y glicol. Los números de parte
aparecen listados en la Tabla 33.
La cavitación erosiva/corrosión se
indica en la tira según el nivel de
concentración de nitrito. La protección
contra congelamiento/ebullición es
determinada por la concentración de
glicol.
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