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SECCIÓN DESCRIPTIVA
Líquidos refrigerantes
basados en glicol
formulados para sistemas
de calefacción, ventilación y
aire acondicionado — Estos
líquidos refrigerantes formulados para
sistemas de calefacción, ventilación y
aire acondicionado (HVAC) no deben
usarse. Estos líquido refrigerantes
generalmente contienen altos niveles
de fosfatos, que pueden causar depósi-
tos en las superficies internas calientes
del motor y reducir la transferencia
de calor.
Aditivos no recomendados
Los siguientes aditivos no se
recomiendan para uso en los motores
Serie 60.
Aditivos de aceite soluble —
Estos aditivos no están aprobados para
uso en los sistemas de enfriamiento
de motores Detroit Diesel. Una
pequeña cantidad de aceite afecta
negativamente la transferencia de
calor. Por ejemplo, una concentración
al 1.25% de aceite soluble aumenta en
un 6% la temperatura de la plataforma
para fuego. Una concentración de
2.50% aumenta en 15% la temperatura
de la plataforma para fuego. El uso
de aditivos de aceite soluble puede
resultar en sobrecalentamiento y/o
falla del motor.
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DDC-SVC-MAN-0007
Aditivos de cromato — Estos
aditivos no están aprobados para uso
en los sistemas de enfriamiento de
motores Detroit Diesel. Los aditivos
de cromato pueden formar hidróxido
de cromo, llamado comúnmente
"glutinosidad verde". Esto, a su
vez, puede resultar en daño al
motor debido a una deficiente
transferencia de calor. Los sistemas
de enfriamiento que funcionan con
líquido refrigerante de cromo inhibido
deben limpiarse químicamente con
el limpiador/acondicionador químico
seco para sistemas de enfriamiento
Power Cool listado en la Tabla 32 (o
con un limpiador equivalente de ácido
sulfámico/carbonato de sodio) y luego
deben enjuagarse.
Intervalos de prueba del
inhibidor de líquido refrigerante
El nivel del inhibidor del líquido
refrigerante debe verificarse según los
intervalos listados en la Tabla 23.
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