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11 - MOTORES LSPX - ZONA 21
11.1 - Motores LSPX 80 a LSPX 160 MP/LR
11.1.1 - Desmontaje
- Retirar la cubierta (13) después de haber retirado los
tornillos (27);
- extraer el ventilador (7) mediante un extractor de cubos o a
defecto con dos palancas (dos destornilladores por ejemplo)
diametralmente opuestas y apoyándose sobre la brida (6);
- retirar los vástagos de montaje (14);l
- retirar la chaveta (21);
- mediante un mazo de madera, golpear sobre el eje lado
ventilador para desprender la brida lado extremo de eje (5);
- extraer el eje rotor (3) y la brida delantera (5) evitando golpear
el bobinado;
- retirar la brida lado ventilación (6);
- recuperar la arandela de precarga (59) y la junta de la brida
trasera (54) para los motores LS 100, 112 y 132;
- retirar la arandela (60) en los motores de brida mediante una
pinza de anillos acodada;
- separar la brida antes del eje rotor;
- el eje se presenta con sus 2 rodamientos y eventualmente la
arandela.
Para retirar los rodamientos, utilizar un extractor de
rodamientos y evitar golpear los asientos del eje.
11.1.2 - Montaje motor sin arandela
- Montar los rodamientos en el eje rotor;
- introducir el rotor en el estator tomando todas las precauciones
para no golpear el bobinado;
- montar la brida delantera (5);
- montar la brida trasera (6) después de haber colocado la
arandela de precarga (59) en el emplazamiento de rodamiento;
- colocarlos los vástagos de montaje (14) y apretar las tuercas
en diagonal hasta el par recomendado (ver § 10.2.4);
- montar las juntas de brida (39, 54, 308) con la grasa;
- montar el ventilador (7) hundiéndolo con un jet;
- asegurarse que el motor gire libremente a la mano y que no
hay juego axial;
- montar la cubierta (13) y fijarla con los tornillos (27).
11.1.3 - Montaje motor con brida y arandela
- Montar el rodamiento delantero (30) en la brida (5) apoyándose
sobre el anillo exterior;
- montar la arandela (60).
- montar este conjunto en el rotor (3) apoyándose sobre el
anillo interior del rodamiento;
- montar el rodamiento trasero en el rotor;
- introducir el rotor (3) brida (5) en el estator tomando todas las
precauciones para no golpear el bobinado;
- montar la brida trasera (6) después de haber colocado la
arandela de precarga (59) en el emplazamiento de rodamiento;
- colocarlos los vástagos de montaje (14) y apretar las tuercas
en diagonal hasta el par recomendado (ver § 10.2.4);
- montar las juntas de brida (39, 54, 308) con la grasa;
- montar el ventilador (7) hundiéndolo con un jet;
- asegurarse que el motor gire libremente a la mano y que no
hay juego axial;
- montar la cubierta (13) y fijarla con los tornillos (27);
- retirar la chaveta (21);
Guía de puesta en servicio y de mantenimiento - LSPX-FLSPX ZONA 21 - Ex tb – LSES-FLSES ZONA 22 - Ex tc
5725 es - 2021.01 / d
INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO - LSPX
(Los planos no prejuzgan los detalles de construcción)
LSPX 80 - LSPX 90
con patas de fijación
6
59
50
30
7
AR
AV
TRAS
DEL
LSPX 100 - LSPX 112 - LSPX 132
con patas de fijación
6
59
54
50
30
AR
TRAS
DEL
AV
LSPX 160 MP/LR
con patas de fijación
6
59
54
50
30
AR
AV
TRAS
DEL
LSPX 80 - LSPX 90
de brida (o patas y brida)
6
59
60
5
7
50
30
308
AR
AV
TRAS
DEL
LSPX 100 - LSPX 112 - LSPX 132
de brida (o patas y brida)
5
6
59
60
308
54
50
30
AR
TRAS
DEL
AV
LSPX 160 MP/LR
de brida (o patas y brida)
5
6
59
60
39
54
50
30
AR
AV
TRAS
DEL
5
39
5
39
5
39
29
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