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No Spin
Os veículos S150 possuem o eixo traseiro dotado do dispo-
sitivo No Spin, esse recurso mantem o bloqueio automático
das rodas traseiras, sendo desbloqueado quando há diferen-
ciação de velocidade entre as mesmas. O No Spin maximiza
a tração do veículo, fornecendo 100% de torque e potência
em ambas as rodas. Este dispositivo permite a condução do
veículo, mesmo que uma das rodas fique suspensa durante
alguma manobra. O mesmo não necessita de manutenções
especificas além do plano de manutenção já especificado
para o eixo traseiro.
Atencão! Durante a realização de
manobras como curvas, os ruídos do
engate e desengate de componentes
internos do eixo traseiro podem ser
audíveis. Esses ruídos de acoplamento e
desacoplamento são normais e caracte-
rísticos dos diferenciais com No Spin.
Advertência: O tráfego do veículo em condições
adversas como em estradas com barro, areia,
pedras, grama molhada poderá provocar a de-
sacomodação de pedras ou outros objetos arre-
messados pela força de tração das rodas, podendo atingir
terceiros.
No Spin
Los vehículos S150 poseen eje trasero dotados con dispositi-
vo No Spin, esta función mantiene el bloqueo automático de
las ruedas traseras y es desbloqueado cuando hay diferencia
de velocidad entre ellos. El No Spin maximiza la tracción
del vehículo, proporcionando el 100% de torque y potencia
en ambas ruedas. Este dispositivo permite la conducción del
vehículo, incluso si una de las ruedas se suspende durante
cualquier maniobra. El mismo no requiere un mantenimien-
to específico, además del plan de mantenimiento especifi-
cado para el eje trasero en capítulo correspondiente.
Atención! Durante la realización de
maniobras tales como curvas, los ruidos
de acoplamiento y desacoplamiento de
los componentes internos del eje tra-
sero puedes ser audibles. Estos ruidos
de acople y desacople son normales y
característicos de los diferenciales con
No Spin.
Advertencia: La circulación de vehículos en
condiciones adversas como en caminos con
barro, arena, rocas, hierba húmeda puede causar
remoción de piedras u otros objetos lanzados por
la fuerza de tracción de las ruedas, alcanzando a terceros.
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