Tabla de contenido
Publicidad
Pneus, advertências
–
Evitar freadas violentas, arrancadas bruscas, etc.
–
Evitar os choques contra as calçadas, passar em buracos
ou outros obstáculos diversos.
–
O uso prolongado em estradas mal conservadas pode
danificar os pneus.
–
Verifique periodicamente se os pneus apresentam cortes
laterais, aumento de volume ou desgaste irregular das
bandas de rodagem. Nestes casos, consultar à Rede de
Assistência Iveco.
–
Se furar um pneu, parar imediatamente e substituí-lo
para não danificar o próprio pneu, a roda, a suspensão e
a direção.
–
Pneu envelhece ainda que pouco usado. Pequenas racha-
duras nas laterais e na banda de rodagem são sinais de
envelhecimento . Se os pneus estão montados há mais
de seis anos, é necessário avaliar com um especialista a
possibilidade de continuar utilizando-os.
–
Os pneus devem ser substituídos quando a espessura da
banda de rodagem tenha se reduzida a 2~3 mm.
–
Se o pneu tiver que ser substituído, é aconselhável tro-
car também a válvula de enchimento.
–
Se usar pneus tipo Tubeless (sem câmara), não utilizar
jamais câmara de ar.
–
Se for verificado um desgaste anormal nos pneus diantei-
ros (do lado externo ou interno), é necessário fazer um
alinhamento da direção.
–
Não ultrapasse o peso máximo por eixo, e distribua
corretamente a carga no veículo. Com isso evitará causar
sérios danos aos pneus e às rodas.
Neumáticos, advertencias
– Evite frenadas violentas, arranques bruscos, etc.
– Evite los choques contra los cordones, pasar sobre pozos
u obstáculos diversos.
– La marcha prolongada en rutas irregulares puede dañar
los neumáticos.
– Verifique periódicamente si los neumáticos presentan
cortes en los flancos, ampollas, o desgaste irregular en la
banda de rodamiento. Si así fuese, consulte con la Red
de Asistencia Iveco.
– Si se produce la pinchadura de un neumático, pare inme-
diatamente y sustitúyalo, de lo contrario podría dañarlo
seriamente, como así también la rueda, la suspensión y
la dirección.
– Un neumático envejece aún con poco uso. Pequeñas
fisuras en los flancos y en la banda de rodamiento son
señales de envejecimiento. Si los neumáticos fueron
montados hace más de seis años, es necesario evaluar
con un especialista la posibilidad de seguir utilizándolos.
– Los neumáticos deben ser sustituidos cuando el espesor
de la banda de rodamiento se haya reducido a 2~3 mm.
– Si un neumático tuviera que ser sustituido, es aconseja-
ble sustituir también la válvula de inflado.
– Si se usan neumáticos tipo Tubeless (sin cámara), no uti-
lizar jamás cámara de aire en este tipo de neumático.
– Si se verificara un desgaste anormal en los neumáticos
delanteros (del lado interno o externo), se deberá hacer
un alineado de la dirección.
– No sobrepase el peso máximo por eje, y distribuya co-
rrectamente la carga sobre el vehículo. Con ello evitará
causar serios daños a los neumáticos y a las ruedas.
/
49
/
Publicidad
Tabla de contenido
