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Conselhos úteis
–
A verificação dos níveis (óleo, água, eletrólito das bate-
rias e fluidos vários) deve ser feita depois de um certo
tempo de parada do veículo, e cestando este sobre um
piso horizontal.
–
As trocas de óleo devem ser feitas com o motor, caixa ou
diferencial quente. Dessa forma, o lubrificante flui mais
facilmente e arrasta as impurezas.
–
As engraxadeiras devem estar limpas antes de serem
engraxadas. Depois de realizado isto, volte a limpá-las
para evitar o acúmulo de sujeira.
–
Lave periodicamente o chassi. Isto permitirá um melhor
controle dos seus componentes e evitará o acúmulo de
sujeira sobre elementos como respiros, válvulas de alívio
e engraxadeiras.
Atenção ao lavar o motor! Se for necessário lavar o motor,
faça-o com prudência, evitando excessiva pressão de água.
Dessa maneira evita-se danificar os componentes elétricos/
eletrônicos. Alem disso, é aconselhável proteger a central
eletrônica EDC, evitando o contato desta com a água.
Atenção ao lavar o habitáculo do motorista e vão motor! É
necessário proteger a alavanca de troca de marchas (ver fi-
gura), de modo que a mesma não tenha contato com a água
–
Respeite a qualidade e a quantidade de lubrificantes
recomendadas no capítulo de "Abasteci-
mentos".
–
Em caso de percursos inferiores aos
prescritos pelo serviço de manutenção, os
óleos do motor, caixa e diferencial devem
ser trocados uma vez por ano. Igual
procedimento deverá ser adotado com a
lubrificação geral do veículo.
Consejos útiles
– La verificación de los niveles, (aceite, agua, electrolito
de las baterías y fluidos varios) debe hacerse después de
haber detenido el vehículo (entre 5 y 10 minutos) sobre
terreno plano.
– Los cambios de aceite deben hacerse con el motor, la
caja o el diferencial caliente, para que el lubricante
fluya más fácil y arrastra las impurezas.
– Los engrasadores deben limpiarse cuidadosamente antes
de proceder. Después de engrasar lave nuevamente para
evitar la adherencia de suciedad.
– Lave periódicamente el chasis, esto permitirá un mejor
control de sus componentes y evitará la acumulación
de suciedad sobre elementos tales como respiraderos,
válvulas de alivio y engrasadores.
¡Atención al lavar el motor! Si fuese necesario lavar el
motor, hágalo con prudencia, evitando excesiva presión
de agua. De esa manera evitará dañar los componentes
eléctricos/electrónicos. Además es aconsejable proteger
la central electrónica EDC, evitando el contacto de ésta
con el agua.
Atención al lavar el habitáculo del conductor y vano
motor! Es necesario proteger la palanca de cambios (ver fi-
gura), de modo que la misma no tenga contacto con el agua
– Respetar la calidad y cantidad de lubri-
cantes que se recomiendan en el capítulo
"Abastecimientos".
– En caso de recorridos inferiores a los pres-
criptos por el servicio de mantenimiento,
los aceites de motor, caja y diferencial
deben cambiarse una vez al año. Igual
conducta deberá observarse con el engra-
se general del vehículo.
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