Los cambios de la transmisión serán más
notorios cuando AutoStick está activado.
El sistema puede volver al modo de cambio
automático si se detecta una condición de
falla o sobrecalentamiento.
NOTA:
Cuando se activa la función Selec-Speed o la
función de control de descenso de pendientes,
el AutoStick no está activo.
Para desactivar el modo AutoStick, devuelva el
selector de marchas a la posición MARCHA o
mantenga presionada la paleta de cambio (+)
(si el selector de marchas ya está en MARCHA)
hasta que vuelva a aparecer "D" en el tablero de
instrumentos. Puede ingresar o salir de
AutoStick en cualquier momento sin necesidad
de quitar el pie del pedal del acelerador.
¡ADVERTENCIA!
En superficies resbalosas, no reduzca las
velocidades para proporcionar frenado
adicional al motor. Las ruedas de tracción
podrían perder su agarre y el vehículo podría
deslizarse y causar una colisión o lesiones
personales.
MODO SPORT (DEPORTIVO) — SI ESTÁ
EQUIPADO
Botón del modo SPORT (DEPORTIVO)
El vehículo está equipado con una función de
modo SPORT (Deportivo). Este modo es una
configuración para los apasionados por la
conducción. El motor, la transmisión y los
sistemas de dirección se configuran en sus
ajustes DEPORTIVOS. El modo SPORT
(deportivo) proporcionará una mejor respuesta
del acelerador y cambios modificados para
mejorar la experiencia de conducción, así como
la mayor sensación de la dirección. Este modo
se puede activar y desactivar presionando el
botón SPORT ON (Deportivo activado) que se
encuentra en el banco de interruptores del
tablero de instrumentos.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO CON TRACCIÓN EN LAS
CUATRO RUEDAS
I
/
NSTRUCCIONES
PRECAUCIONES DE
Q
FUNCIONAMIENTO DE
UADRA
(
)
SI ESTÁ EQUIPADO
Quadra-Trac I es una caja de transferencia de
una velocidad (solo rango alto), que ofrece una
conveniente tracción en las cuatro ruedas en
todo momento. No requiere intervención del
conductor. El sistema de control de tracción de
los frenos (BTC), que combina el ABS estándar
y el control de tracción, ofrece resistencia a
cualquier rueda que patine para permitir una
transferencia de torsión adicional a las ruedas
con tracción.
NOTA:
El sistema Quadra-Trac I no es adecuado para
condiciones en las que se recomienda el rango
4WD LOW (4WD bajo) Ú página 239.
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