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Subida en pendiente
NOTA:
Antes de intentar subir una pendiente, deter-
mine las condiciones en la cumbre y/o en el
otro lado.
Antes de subir una pendiente pronunciada,
cambie la transmisión a una marcha inferior y
cambie la caja de transferencia a 4WD Low
(4WD bajo). Utilice la PRIMERA marcha y 4WD
Low (4WD bajo) para pendientes muy
pronunciadas.
Si el vehículo se detiene o comienza a perder
potencia de avance mientras sube una
pendiente pronunciada, permita que el vehículo
se detenga y aplique de inmediato los frenos.
Vuelva a poner en marcha el motor y cambie a
REVERSA (R). Retroceda lentamente por la
pendiente y permita que el frenado de
compresión del motor le ayude a regular la
velocidad. Si se necesitan los frenos para
controlar la velocidad del vehículo, aplíquelos
levemente y evite bloquear o deslizar los
neumáticos.
¡ADVERTENCIA!
Si el motor se detiene, usted pierde potencia
de avance o no puede llegar a la cumbre de
una pendiente pronunciada, nunca intente
dar la vuelta. Si lo hace, el vehículo puede
volcarse. Siempre retroceda cuidadosamente
en línea recta por la pendiente en REVERSA.
Nunca retroceda por una pendiente en
NEUTRO utilizando solo el freno.
Recuerde, nunca conduzca en diagonal en una
pendiente. Siempre conduzca en línea recta
ascendente o descendente.
Si las ruedas comienzan a patinar cuando se
aproxima a la cumbre de una pendiente,
reduzca la presión sobre el acelerador y
mantenga el movimiento de avance al girar solo
las ruedas delanteras. Esto puede generar una
nueva adherencia a la superficie y, por lo
general, proporcionará tracción para finalizar la
subida.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Tracción descendente
Cuando descienda montañas o colinas, utilice
el control de descenso de pendientes o el
control de selección de velocidades para evitar
el frenado fuerte repetitivo.
Si no está equipado con el control de descenso
de pendientes o el control de selección de
velocidades, utilice el procedimiento siguiente:
Cambie la transmisión a una marcha baja y la
caja de transferencia al rango 4WD Low (4WD
bajo). Permita que el vehículo se desplace en
forma descendente con lentitud y con las
cuatro ruedas girando contra el arrastre de
compresión del motor. Esto le permitirá
controlar la velocidad y la dirección del
vehículo.
Cuando desciende por montañas y colinas, el
frenado repetitivo puede causar que los frenos
se debiliten y se pierda el control de frenado.
Evite frenar a fondo de manera repetitiva al
cambiar a una velocidad de transmisión inferior
cada vez que sea posible.
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