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SEGURIDAD
Puede que la FCW no reaccione ante objetos irre-
levantes, como objetos en altura, reflejos del
suelo, objetos fuera del trayecto del vehículo,
objetos inmóviles en la lejanía, tráfico que se
aproxima o vehículos que anteceden que viajan
a la misma velocidad o a una superior.
La advertencia de colisión frontal (FCW) se
desactivará igual que control de crucero adap-
table (ACC) con las pantallas no disponibles.
Advertencia limitada de colisión frontal
Si la pantalla del tablero de instrumentos indica
momentáneamente el mensaje "ACC/FCW Limited
Functionality" (Control de crucero adaptable/
advertencia de colisión frontal con funcionalidad
limitada) o "ACC/FCW Limited Functionality Clean
Front Windshield" (Control de crucero adaptable/
advertencia de colisión frontal con funcionalidad
limitada, limpiar parabrisas delantero), es posible
que haya una condición que limite la funcionalidad
de la advertencia de colisión frontal (FCW). Aunque
el vehículo se puede conducir en condiciones
normales, puede que el frenado activo no esté
totalmente disponible. Una vez que la condición que
limitó el rendimiento del sistema ya no exista,
este volverá a su estado de rendimiento completo.
Si el problema persiste, consulte a un distribuidor
autorizado.
Advertencia de reparación de la
advertencia de colisión frontal (FCW)
Si el sistema se apaga y la pantalla del tablero
de instrumentos muestra:
ACC/FCW Unavailable Service Required
(Control de crucero adaptable/advertencia
de colisión frontal no disponibles, hacer
mantenimiento)
Cruise/FCW Unavailable Service Required
(Control de crucero/advertencia de colisión
frontal no disponibles, hacer mantenimiento)
Esto indica que hay una falla interna del
sistema. Si bien igual puede conducir el
vehículo en condiciones normales, solicite a un
distribuidor autorizado que revise el sistema.
S
ISTEMA DE MONITOREO DE PRESIÓN DE
(TPMS)
LOS NEUMÁTICOS
NOTA:
Para vehículos equipados con neumáticos de
rodamiento sin aire, cuando el TPMS indica una
presión de los neumáticos de 14 psi (96 kPa) o
inferior, siempre compruebe la presión de los
neumáticos y reemplace el neumático a la
primera oportunidad. A una presión de inflado
igual o inferior a 14 psi (96 kPa), el neumático
está en el modo de funcionamiento de roda-
miento sin aire. En esta condición, se reco-
mienda una velocidad máxima del vehículo de
80 km/h (50 mph) por una distancia máxima
de 80 km (50 millas). El fabricante no reco-
mienda usar la función de rodamiento sin aire
mientras conduzca un vehículo cargado al
máximo o al arrastrar un remolque.
El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) advertirá al conductor
de una condición de presión baja en los
neumáticos basándose en la presión de inflado
en frío recomendada para el vehículo.
Las presión de los neumáticos variará con la
temperatura en aproximadamente 7 kPa (1 psi) por
cada 6,5 °C (12 °F). Esto significa que cuando la
temperatura en el exterior disminuye, se reduce la
presión de los neumáticos. La presión de los
neumáticos siempre debe establecerse basándose
en la presión de inflado en frío. Esto se define como
la presión de los neumáticos después de estar el
vehículo detenido durante al menos tres horas, o
después de haber conducido menos de 1,6 km
(1 milla) después de un período de tres horas.
La presión de los neumáticos también aumenta con
la conducción del vehículo; esto es normal y no se
deben hacer ajustes para este aumento de presión.
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