Datos Del Refrigerador Principal Del Motor - Siemens SIMOTICS T-1FW6 Manual De Configuración

Datos técnicos y curvas características
6.1 Aclaraciones
p
M
COG
m
s
m
L
J
L
R
STR,20
L
STR

Datos del refrigerador principal del motor

Q
H,MAX
H,MIN
ΔT
H
142
N.º de pares de polos del motor.
Par de detención (cogging torque). Par causado por la interacción entre el paquete
de chapas y los imanes permanentes en el entrehierro con el estátor sin corriente.
El par de detención se calcula como sigue:
En este caso, a a a son las amplitudes de los armónicos del par.
1 n
Masa del estátor sin tornillos de fijación, conectores, cables de conexión y
refrigerante.
Masa del rotor sin tornillos de fijación.
Momento de inercia del rotor.
Resistencia de fase del devanado con una temperatura de devanado de 20 °C.
El valor de la resistencia de fase se necesita, entre otras cosas, para calcular la
potencia disipada. La conversión de R
efectuarse de la siguiente forma:
R (T) = R ∙ [1 + α(T – 20 °C)]
STR STR,20
con el coeficiente de temperatura α = 0,00393 ∙ 1/K para cobre.
Para R se aplica: R
STR,130
Inductancia de fase del devanado del estátor con el rotor incorporado.
Máxima potencia calorífica disipada por el refrigerador principal cuando el régimen
del motor ha de subir hasta el par asignado M
Caudal mínimo recomendado en el refrigerador principal para alcanzar el par
asignado M .
N
El aumento de temperatura del refrigerante aguas arriba y abajo del refrigerador
principal en el punto de trabajo Q
fórmula:
densidad media del agua: ρ = 1000 kg/m
capacidad térmica específica media del agua: c
aumento de temperatura respecto a la temperatura de alimentación: ΔT
caudal: en m /s
3
a otras resistencias de fase puede
20
= R ∙ 1,4323.
STR,130 STR,20
y con la temperatura asignada T
N
y puede estimarse con la siguiente
H,MAX H,MIN
3
p
Motores torque para incorporar 1FW6 High Speed
Manual de configuración, 01/2020, 6SN1197-0AE03-0EP3
= 4,18 · 10 J/(kg K)
3
H
.
N
en K