Ciclo De Carga Periódicamente Recurrente (Servicio S3); Montaje; Consignas De Seguridad Para El Montaje - Siemens SIMOTICS T-1FW6 Manual De Configuración

Ciclo de carga periódicamente recurrente (servicio S3)
El motor puede repetir un proceso de accionamiento (p. ej., el proceso de posicionamiento
anteriormente descrito) de forma ilimitada en el tiempo con M > M
pausas suficientemente largas con devanados sin corriente entre las fases de carga. Ver
también al respecto el apartado "Servicio intermitente S3" del capítulo "Especificación del
ciclo de carga".
La fase de carga y la fase (de enfriamiento) sin corriente se agrupan bajo el termino "ciclo
de carga". Las fases de enfriamiento tienen una importancia decisiva: las pausas permiten
que el par efectivo del ciclo de carga se reduzca al valor del par asignado M
Si el ciclo de carga futuro no se conoce ni puede estimarse, el motor solo puede seleccio-
narse conforme a la velocidad de giro máxima y el par de punta requeridos. De este modo,
también queda definido el par efectivo máximo admitido para el ciclo de carga M
implica que sea posible una fase de enfriamiento mínima, cuya duración debe respetarse.
Como ejemplo se toma un ciclo de carga extremadamente simplificado de tres intervalos de
tiempo con las duraciones Δt
M , M
1
El par efectivo M
fórmula:
La duración del ciclo de carga (Δt
constante de tiempo térmica t
El ciclo de carga es admisible si M
5.4

Montaje

5.4.1

Consignas de seguridad para el montaje

Peligro de muerte o de aplastamiento por campos de imanes permanentes
Si no se respetan las consignas de seguridad en relación con los campos magnéticos
permanentes de los rotores, pueden provocarse graves lesiones y daños materiales.
• Consulte el capítulo "Peligro debido a campos magnéticos intensos (Página 32)".
Al montar motores torque se deben efectuar manipulaciones cerca de rotores
desembalados. Por ello, los consiguientes peligros derivados de campos magnéticos
intensos son especialmente grandes.
Motores torque para incorporar 1FW6 High Speed
Manual de configuración, 01/2020, 6SN1197-0AE03-0EP3
, M . Cada uno de estos pares puede tener un valor cualquiera entre + M
2 3
de este ciclo de carga puede calcularse en Nm mediante la siguiente
eff
ADVERTENCIA
, Δt , Δt . En estos intervalos de tiempo se generan los pares
1 2 3
+ Δt + Δt ) no debe ser mayor que el 10% de la
1 2 3
.
TH
≤ M .
eff N
Configuración
5.4 Montaje
periódicamente si hay
N
del motor.
N
. Esto
eff
y – M
MAX
.
MAX
109