Tabla de contenido
Publicidad
Control de emisiones del motor
El filtro de partículas Diesel de su vehículo
requiere regeneración periódica para
funcionar correctamente. El sistema de
control de emisiones realiza este proceso
automáticamente. En la medida que se
acumula hollín en el sistema, se comienza
a restringir el filtro. El hollín que se acumula
dentro del filtro se limpia de dos maneras;
regeneración pasiva y regeneración activa.
Ambos métodos se producen
automáticamente y no requieren acciones
de parte del conductor. Durante la
regeneración automática, el sistema limpia
el filtro de partículas Diesel mediante la
oxidación del hollín. La limpieza se produce
durante condiciones normales de
funcionamiento del motor, en diversos
niveles, conforme a las condiciones de
manejo.
Luz de advertencia del filtro de
partículas Diesel.
E95449
Si el filtro de partículas Diesel está cercano
a saturarse, aparece la luz de advertencia
indicándole que maneje el vehículo de
forma tal que permita la limpieza eficaz
del filtro de partículas Diesel.
Nota: Según las opciones con que cuente
el vehículo y el tipo de tablero de
instrumentos instalado, puede aparecer un
mensaje de advertencia con la luz de
advertencia.
La luz de advertencia continúa encendida
hasta que el proceso de regeneración
automática finaliza. Continúe manejando
el vehículo de forma de permitir una
limpieza eficaz del filtro de partículas
Diesel, hasta que la luz de advertencia se
apague.
Transit (TTG, TTH) Mexico, JK3J 19A321 DA esMEX, Edition date: 201705, First Printing
Si no realiza la regeneración cuando se
requiere, el filtro de partículas Diesel podría
obstruirse. Si el filtro de partículas Diesel
se llena y supera el umbral de
regeneración, el sistema deshabilita la
capacidad de llevar a cabo la regeneración.
Esto puede causar daños irreversibles en
el filtro de partículas Diesel y generar daño
en los componentes, los cuales podría no
cubrir la garantía del vehículo.
Cuando el uso del vehículo cumpla una de
las siguientes condiciones:
•
Manejo de distancias cortas.
•
Marcha lenta prolongada del motor.
•
Encendido y apagado frecuente del
motor.
•
Altos niveles de aceleración y
desaceleración.
Recomendamos que contribuya con el
proceso de regeneración de la siguiente
forma:
•
Evitar marcha lenta prolongada del
motor.
•
Manejar el vehículo de forma tal que
permita una limpieza eficaz.
Con el tiempo, se acumulan partículas
Diesel en el filtro de partículas Diesel que
no se eliminan durante el proceso de
regeneración. Para limpiar el filtro es
necesario quitarlo a aproximadamente
195.000 km; el millaje real puede variar
mucho dependiendo de las condiciones
de funcionamiento del motor y del
vehículo. Es posible que se deba
reemplazar el filtro de partículas Diesel
aproximadamente cada 400.000 km
dependiendo de las condiciones de
funcionamiento del motor y del vehículo.
En ambos casos, una luz de
advertencia se enciende para
informarle que revise pronto el
vehículo.
176
Publicidad
Tabla de contenido
