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Sistema de seguridad complementaria
SENSORES DE CHOQUE E
INDICADOR DE BOLSAS DE
AIRE
ALERTA
Modificar o agregar equipo al
extremo delantero del vehículo
(incluyendo el cofre, el sistema de
defensa, el bastidor, la estructura de la
carrocería del extremo delantero, los
ganchos para remolque y los pasadores
del cofre) puede afectar el funcionamiento
del sistema de bolsas de aire, aumentando
el riesgo de sufrir lesiones. No modifique
ni agregue equipo al extremo delantero de
su vehículo.
El vehículo cuenta con un conjunto de
sensores de choque que proporciona
información al módulo de control del
sistema suplementario de protección. El
sistema desplegará los pretensores de los
cinturones de seguridad delanteros, bolsa
de aire del conductor, bolsa de aire del
pasajero, bolsas laterales de aire
instaladas en el asiento o Safety Canopy
dependiendo del tipo de choque, por
ejemplo, un impacto frontal o impacto
lateral. El módulo de control del sistema
suplementario de protección desplegará
los dispositivos de seguridad apropiados.
El módulo de control del sistema
suplementario de protección también
monitorea la disponibilidad de los
dispositivos de seguridad antes
mencionados, así como los sensores de
colisión y de detección. La disponibilidad
del sistema suplementario de protección
se indica mediante una luz de advertencia
en el tablero de instrumentos o mediante
un tono sonoro de respaldo en caso de
fallas de la luz de advertencia. Las bolsas
de aire no requieren mantenimiento de
rutina.
Transit (TTG, TTH) Mexico, JK3J 19A321 DA esMEX, Edition date: 201705, First Printing
Si hay una falla en el sistema
suplementario de protección, se indicará
mediante una o más de las siguientes:
Las luces de advertencia no se
encenderán cuando se active el
encendido.
E67017
•
La luz de advertencia brillará o se
mantendrá iluminada.
•
Se escucha una serie de cinco pitidos.
El patrón de tonos se repite de manera
periódica hasta que se resuelve el error,
la luz de advertencia o ambos según
corresponda.
Si esto ocurre, incluso intermitentemente,
haga que un concesionario autorizado
inspeccione el sistema inmediatamente.
A menos que se hagan las reparaciones
necesarias, es posible que el sistema no
funcione correctamente en caso de una
colisión.
Los pretensores del cinturón de seguridad
y la bolsa de aire frontal están diseñados
para desplegarse cuando el vehículo sufre
una desaceleración longitudinal suficiente
como para hacer que el módulo de control
del sistema suplementario de protección
despliegue un dispositivo de seguridad.
El hecho de que no se desplieguen los
pretensores de los cinturones de seguridad
o las bolsas de aire delanteras para todos
los ocupantes de los asientos delanteros
al ocurrir una colisión no significa que haya
una falla en el sistema. El módulo de
control del sistema de seguridad
complementaria determina las
condiciones de choque, la gravedad y el
uso de cinturón de seguridad para
desplegar los dispositivos de seguridad
apropiados.
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