Kohler SV470 Manual De Servicio página 29

4. Afl oje los tornillos de montaje del soporte del control de
velocidad. Deslice el soporte hacia delante o hacia atrás
hasta conseguir la velocidad máxima deseada.
Compruebe la velocidad con un tacómetro.
Para aumentar la velocidad máxima, desplace el soporte
hacia el carburador.
Para disminuir la velocidad máxima, separe el soporte del
carburador.
5. Apriete los tornillos de montaje del soporte del control de
velocidad. Vuelva a verifi car la velocidad con un tacómetro
y ajuste de nuevo si es necesario.
Aplique los siguientes pares de torsión a los tornillos de
montaje:
En orifi cio nuevo – 11,0 N (95 in. lb.).
En orifi cio usado – 7,5 Nm (65 in. lb.).
6. Ajuste el estrangulador (ver "Ajuste del estrangulador",
a continuación).
Ajuste del estrangulador
Este procedimiento deberá ejecutarse a continuación del
"Ajuste de la velocidad máxima" que se acaba de describir. Si
todavía no lo ha hecho, ejecute primero esa operación.
1. Afl oje el tornillo de ajuste del estrangulador (sentido
contrario a las agujas del reloj), hasta que se separe de la
palanca del estrangulador.
2. Vuelva a apretarlo (sentido de las agujas del reloj), hasta
que comience a hacer contacto.
3. A la vez que observa el mecanismo articulado del
estrangulador, mueva la palanca de control del acelerador
a la posición "slow" (ralentí bajo), y a continuación a "fast"
(pleno gas). La articulación del estrangulador no debería
moverse durante el desplazamiento del acelerador por el
rango normal. Si lo hiciera, afl oje el tornillo de montaje
hasta que no se mueva.
4. Mueva la palanca de control del acelerador hacia la
posición del estrangulador. Compruebe si el estrangulador
se ha cerrado totalmente colocando el dedo en el lateral
derecho del extremo inferior de la palanca/articulación del
estrangulador y presionando ligeramente hacia el
carburador. Si los controles están bien ajustados, la
articulación no se moverá.
CONTROLES DE ACELERADOR Y ESTRANGULADOR
INDEPENDIENTES
Algunos motores están equipados con controles de acelerador
y estrangulador independientes. Ello permite el reglaje del
estrangulador y el acelerador de forma individual.
20 690 06 Rev. A
Instalación de cables de control independientes
Orifi cio de alineación del soporte del control de velocidad
C
F
D
G
E
I
Abrazadera del cable
A
del acelerador
C Modelos anteriores
E Modelos actuales
Orifi cio de alineación
G para 3000 rpm y
superiores
Orifi cio de alineación
I
para 3101-3750 rpm
Orifi cio de alineación
K
para 2400-2900 rpm
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Sistema de combustible
H
J
Abrazadera del cable
B
del estrangulador
D Modelos posteriores
F Orifi cio de alineación
Orifi cio de alineación
H para menos de
3000 rpm
Orifi cio de alineación
J
para 2901-3100 rpm
B
A
B
A
B
A
K
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