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Una presión excesiva o insuficiente de los neu-
máticos reduce significativamente la vida útil del
conjunto de neumáticos e influye negativamente
en el comportamiento de dirección del vehículo
. La presión correcta de los neumáticos es
→
especialmente importante, principalmente en al-
ta velocidad. Una presión de los neumáticos ina-
decuada causa un desgaste elevado del neumáti-
co hasta que éste explota.
Por este motivo, la presión debe ser verificada al
menos una vez cada 15 días y, adicionalmente,
antes de cualquier conducción más larga.
La presión del neumático indicada en la etiqueta
rige para un neumático frío. La presión de los
neumáticos es más alta en neumáticos calientes
que en neumáticos fríos.
Por este motivo, jamás liberar el aire de un neu-
mático caliente para adecuar la presión de los
neumáticos. En este caso, la presión de los neu-
máticos sería tan baja que podría causar una ex-
plosión súbita.
Verificar la presión de los neumáticos
Verificar la presión de los neumáticos únicamen-
te si éstos rodaron no más que algunos kilóme-
tros y en baja velocidad en las últimas 3 horas.
– Verificar la presión de los neumáticos regular-
mente y siempre con los neumáticos fríos. Ve-
rificar siempre todos los neumáticos, inclusive
el neumático de la rueda de emergencia. En
regiones más frías, la presión de los neumáti-
cos deberá verificarse con más frecuencia,
aunque solamente si el vehículo no fue condu-
cido anteriormente. Utilizar siempre un medi-
dor de presión de los neumáticos en buenas
condiciones de funcionamiento.
– En caso de aumento de carga, adapte la pre-
sión de los neumáticos de manera correspon-
diente.
– Luego de la adecuación de la presión de los
neumáticos, volver a colocar con cuidado las
tapas de las válvulas.
A rueda de emergencia recibe la máxima presión
de los neumáticos prevista para el vehículo.
ADVERTENCIA
Una presión muy baja o muy alta de los neumá-
ticos puede hacer que el neumático se vacíe o
explote durante la conducción. Esto puede cau-
sar accidentes graves y lesiones fatales.
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Conservación, limpieza, mantenimiento
● Una presión de los neumáticos insuficiente
puede calentar demasiado los neumáticos, y
puede hacer que la banda de rodamiento se
desprenda y explote el neumático.
● La velocidad excesiva o sobrecarga del vehí-
culo pueden generar sobrecalentamiento y
daños repentinos a los neumáticos, inclusive
pueden explotar los neumáticos y soltarse la
banda de rodaje, lo cual puede causar la pér-
dida de control de la dirección.
● Una presión muy alta o muy baja de los neu-
máticos acorta el tiempo de vida de los neu-
máticos y empeora el comportamiento de di-
rección del vehículo.
● Compruebe periódicamente la presión de los
neumáticos, como mínimo una vez cada 15
días y, adicionalmente, antes de cada trayec-
to largo.
● Todos los neumáticos siempre deben tener la
presión adecuada a la carga.
● Jamás reducir la presión elevada de neumáti-
cos calientes.
AVISO
● Al insertar el medidor de presión de los neu-
máticos, tenga cuidado para que no golpee la
válvula. De lo contrario, pueden ocurrir daños
en la válvula del neumático.
● Las tapas de válvula inexistentes o mal enros-
cadas pueden causar daños en la válvula del
neumático. Por este motivo, se debe conducir
siempre con las tapas de las válvulas comple-
tamente enroscadas y que corresponden a las
tapas de válvula instaladas de fábrica.
Una presión de los neumáticos insuficiente
aumenta el consumo de combustible.
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