Vehículo sin cierre centralizado
En vehículos sin cierre centralizado, las puertas
se bloquean al accionar el pasador de bloqueo.
Para desbloquear una puerta tire la manilla de la
puerta correspondiente o levante el pasador de
bloqueo.
Cuando el vehículo se bloquea, hay que tener en
cuenta lo siguiente:
– No es posible la apertura de las puertas desde
afuera, por ejemplo, al detenerse en un semá-
foro.
– Las puertas se pueden desbloquear y abrir des-
de adentro, tirando de la manilla de la puerta.
Eventualmente, puede ser necesario repetir el
accionamiento de la manilla de la puerta.
Sistema de alarma antirrobo
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 35.
Con ayuda del sistema de alarma antirrobo, se
hacen más difícil los intentos de arrebato o robo
del vehículo.
El sistema de alarma antirrobo se activa automá-
ticamente al cerrar el vehículo con la llave con
comando remoto o con la llave mecánica.
¿Cuando se dispara la alarma?
El sistema de alarma antirrobo emite señales so-
noras durante cerca de 30 segundos y señales lu-
minosas de advertencia durante 5 minutos, como
máximo, en caso de que ocurran las siguientes
acciones no autorizadas en el vehículo con la
alarma activada:
– Desbloqueo mecánico del vehículo con la llave
de emergencia y apertura de la puerta desblo-
queada.
– Apertura de una puerta.
– Apertura de la tapa del compartimento del
motor.
– Arranque del motor con una llave del vehículo
inválida.
– Apertura, quiebra o remoción de uno de los vi-
drios.
– Movimiento en el vehículo (en vehículos con
monitoreo del interior del vehículo
pág. 40).
→
Desconectar la alarma
Desbloquear el vehículo por la tecla de desblo-
queo de la llave con comando remoto o conectar
el encendido con una llave del vehículo válida.
Desbloquear mecánicamente todas las
puertas del vehículo (apertura de emergencia)
De haber una deficiencia en el mando a distancia
y si se necesita desbloquear el vehículo con la lla-
ve, proceda de la siguiente forma:
– Girar la llave en el cilindro de la puerta del con-
ductor para la posición de abrir. Todas las
puertas queda desbloqueadas (válido para ve-
hículos con sistema de cierre centralizado y sin
alarma).
– Abrir la puerta del conductor y poner el motor
en marcha en hasta 15 segundos, ya que en
esta condición, se dispara la alarma. Al poner
el motor en marcha, el inmovilizador reconoce
una llave válida y se desactiva la alarma. De es-
ta forma, se pueden abrir todas las puertas y la
tapa del compartimento del motor.
La alarma se dispara nuevamente si luego
del disparo de la alarma ocurre una nueva
invasión en la misma o en otra área protegida.
Por ejemplo, si después de la apertura de una
puerta, también se abre la tapa del comparti-
mento del motor.
El sistema de alarma antirrobo no se activa
con el bloqueo por dentro con la tecla de
cierre centralizado
Cuando se desbloquea la puerta del conduc-
tor mecánicamente con la llave mecánica,
apenas la puerta del conductor se desbloquea, no
el vehículo entero. Sólo al conectar el encendido
la puerta del acompañante se libera – pero no se
desbloquea – y la tecla del cierre centralizado se
activa (Válido para vehículos con sistema de cie-
rre centralizado y con alarma).
Con la batería del vehículo con poca o nada
de carga, el sistema de alarma antirrobo no
funciona de manera correcta.
.
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