Siemens SINAMICS G120 Instrucciones De Servicio página 123

Elegir el tipo de regulación apropiado
Tipo de regulación Control por U/f o control por corriente-flujo
Motores utilizables
Power Modules
utilizables
Ejemplos de
•
aplicación
Propiedades de
•
regulación
•
•
•
Frecuencia de
salida máx.
Regulación de par
Puesta en marcha
•
Convertidores con las Control Units CU230P-2
Instrucciones de servicio, 04/2015, FW V4.7 SP3, A5E34257946E AB
(FCC)
Motores asíncronos
Bombas, ventiladores y compresores con
característica flujo-velocidad
Tiempo de compensación típico tras un
cambio de velocidad: 100 ms ... 200 ms
Tiempo de
compensa-
ción típico
tras un gol-
pe de carga:
500 ms
El tipo de
regulación
es apropia-
do para los
siguientes requisitos:
– Potencias de motor < 45 kW
– Tiempo de aceleración 0 → velocidad
asignada (en función de la potencia asi-
gnada del motor):
1 s (0,1 kW) ... 10 s (45 kW)
– Aplicaciones con par de carga constante,
sin golpes de carga
El tipo de regulación es insensible al ajuste
impreciso de los datos del motor
550 Hz
Sin regulación de par
A diferencia de la regulación vectorial, no es
necesario ajustar ningún regulador de ve-
locidad
5.3 Puesta en marcha con el Operator Panel BOP-2
Regulación vectorial
Motores asíncronos, síncronos y de reluctancia
Sin limitaciones
Bombas y compresores con máquinas de de-
•
splazamiento positivo
Tiempo típico de compensación tras un cambio
•
de velocidad: < 100 ms
Tiempo de com-
•
pensación típico
tras un golpe de
carga: 200 ms
La regulación
•
vectorial regula y
limita el par motor
Precisión de par
•
alcanzable: ±5 %
para 15 % ...
100 % de la velocidad asignada
Recomendamos la regulación vectorial para las
•
siguientes aplicaciones:
– Potencias de motor > 11 kW
– En caso de golpes de car-
ga 10% ... >100% del par asignado del mo-
tor
La regulación vectorial es necesaria para un
•
tiempo de aceleración 0 → velocidad asignada
(dependiendo de la potencia asignada del mo-
tor): < 1 s (0,1 kW) ... < 10 s (250 kW).
Regulación de par con regulación de velocidad
Puesta en marcha
240 Hz
superpuesta
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