Silnik nie może znajdować się poniżej
UWAGA
poziomej płaszczyzny.
Dla umożliwienia przeglądów i demontażu
silnika/głowicy pompy, należy zachować następujący
odstęp od silnika do przegrody budowlanej:
•
300 mm dla silników o mocy do 4,0 kW.
•
1 m dla silników o mocy 5,5 kW i większej.
Patrz rys. 7.
0.25 - 4.0 kW
0,25 - 4,0 kW
300 mm
Rys. 7
Wymagana wolna przestrzeń ponad
silnikiem
Pompy dwugłowicowe montowane w rurociągu
poziomym muszą być wyposażone w automatyczny
odpowietrznik w górnej części korpusu pompy. Patrz
rys. 8. Odpowietrznik automatyczny nie jest
dostarczany razem z pompą.
Rys. 8
Odpowietrznik automatyczny
232
5.5 - kW
5,5 kW i większa
1 m
Jeżeli temperatura cieczy spadnie poniżej
temperatury otoczenia, podczas postoju silnika
mogą się w nim pojawić skropliny. W takim
przypadku należy zadbać o to, aby jeden z otworów
spustowych w kołnierzu silnika był otwarty
i skierowany w dół. Patrz rys. 9.
Otwór spustowy
Rys. 9
Otwór spustowy w kołnierzu silnika
Jeżeli pompa dwugłowicowa jest używana do
pompowania cieczy o temperaturze poniżej 0 °C / 32
°F, skroplona woda może zamarzać, a to może być
przyczyną unieruchomienia sprzęgła. Rozwiązaniem
tego problemu może być zamontowanie elementu
grzejnego. Kiedy tylko jest to możliwe (pompy
z silnikami mniejszymi niż 11 kW) pompa powinna
być montowana z poziomym położeniem wału. Patrz
rys. 8.
Nie wolno przekraczać parametrów
UWAGA
technicznych podanych w rozdziale
9. Dane
techniczne.