Glosario - Siemens SIMOTICS L-1FN3 Serie Manual De Configuración

Motores de carga de pico y de carga permanente
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Conexión en paralelo de motores
La conexión en paralelo de dos motores iguales en un módulo de potencia dobla la fuerza
disponible para el accionamiento en comparación con el funcionamiento con solo un motor
de este tipo. Ambos motores deben tener una posición definida entre sí para producir una
generación de fuerza síncrona. Los motores deben estar acoplados firmemente entre sí, de
forma que la posición definida de los motores entre sí esté garantizada durante todo el
funcionamiento.
Para la regulación de los motores se requiere solo un sistema de medida de
desplazamiento.
Disposición en tándem
Con la disposición en tándem, el → maestro y el → esclavo tienen la misma secuencia de
fases UVW. Las salidas de conductores de los motores se encuentran en el mismo lado.
Disposición espalda con espalda
Con la disposición espalda con espalda, deben intercambiarse las fases V y W en el →
esclavo para que el → maestro y el → esclavo funcionen en el mismo sentido. Las salidas de
conductores de los motores se encuentran en lados opuestos.
Esclavo
El término "esclavo" se refiere al segundo motor de dos motores situados en un eje,
alimentados mediante un módulo de potencia común y conectados así eléctricamente en
paralelo. → Conexión en paralelo
Funcionamiento Gantry
En el funcionamiento Gantry, el movimiento síncrono de dos motores se realiza mediante
dos accionamientos de eje independientes entre sí incluido el sistema de medida de
desplazamiento.
Línea de secundarios
Habitualmente, la línea de secundarios está formada por varios → secundarios. Por lo
general se trata del componente no móvil de un motor lineal.
Motores lineales 1FN3
Manual de configuración, 10/2018, 6SN1197-0AB86-0EP2
593

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