Siemens SIMOTICS L-1FN3 Serie Manual De Configuración página 79

Motores de carga de pico y de carga permanente
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Peligro de descarga eléctrica por tensiones residuales
Las corrientes residuales peligrosas en las conexiones de los motores pueden provocar
una descarga eléctrica. Las partes activas del motor pueden presentar una carga de más
de 60 μC cuando se desconecta la fuente de alimentación. Los extremos libres de los
cables, por ejemplo, después de desenchufar un conector, pueden llevar más de 60 V
hasta 1 s después de desconectar la tensión.
• Espere hasta que transcurra el tiempo de descarga.
Peligro de lesiones en los trabajos de desmontaje
Existe peligro de muerte, lesiones y daños materiales al ejecutar trabajos de desmontaje.
• Durante los trabajos de desmontaje, siga las indicaciones del capítulo "Puesta fuera de
Los motores han sido concebidos para el uso a largo plazo. Procure que los trabajos de
mantenimiento, p. ej., la retirada de virutas y partículas del entrehierro, se realicen
adecuadamente.
Por razones de seguridad, no se permite la reparación de motores:
Peligro de lesiones al modificar las características del motor relevantes para la seguridad
Si cambian las características del motor relevantes para la seguridad, existe peligro de
muerte, lesiones graves y daños materiales.
Ejemplos de características del motor relevantes para la seguridad alteradas:
Un aislamiento dañado no protege contra sobrecarga. ¡Existe peligro de descarga
eléctrica!
Una masilla dañada ya no garantiza la protección contra el contacto, cuerpos extraños ni
agua que se indica como grado de protección IP en la placa de características.
Si se obstaculiza la disipación del calor, es posible que el motor se desconecte
prematuramente y se detenga la máquina.
• No abra el motor.
Motores lineales 1FN3
Manual de configuración, 10/2018, 6SN1197-0AB86-0EP2
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
servicio y eliminación" de las instrucciones de servicio "Motores lineales SIMOTICS
L-1FN3".
ADVERTENCIA
Características mecánicas
3.5 Intervalos de mantenimiento e inspección
77

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