Detecção De Avarias - Grundfos SP Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

10. Detecção de avarias
Avaria
1. A bomba não funciona.
2. A bomba funciona mas
não fornece água.
3. A bomba funciona a um
rendimento reduzido.
4. Arranques e paragens
frequentes.
Causa
a) Os fusíveis estão queimados.
b) O ELCB ou o ELCB controlado por tensão
disparou.
c) Ausência de alimentação.
d) O sistema de protecção do motor disparou.
e) O sistema de protecção do motor/contactor
está danificado.
f) O dispositivo de arranque está danificado.
g) O circuito de controlo foi interrompido ou
está danificado.
h) A protecção contra funcionamento em seco
cortou a alimentação à bomba devido a um
nível de água reduzido.
i) A bomba/o cabo submersível estão danifica-
dos.
a) A válvula de descarga está fechada.
b) Inexistência de água no furo ou o nível da
água é demasiado baixo.
c) A válvula de retenção está encravada na
posição fechada.
d) O filtro de aspiração está bloqueado.
e) A bomba está danificada.
a) O rebaixamento é superior ao previsto.
b) Sentido de rotação incorrecto.
c) As válvulas na tubagem de descarga estão
parcialmente fechadas/bloqueadas.
d) A tubagem de descarga está parcialmente
bloqueada por impurezas (ocre).
e) A válvula de retenção da bomba está par-
cialmente bloqueada.
f) A bomba e a tubagem de elevação estão
parcialmente bloqueadas por impurezas
(ocre).
g) A bomba está danificada.
h) Fuga na tubagem.
i) A tubagem de elevação está danificada.
a) O diferencial do pressostato entre as pres-
sões de arranque e de paragem é dema-
siado reduzido.
b) Os eléctrodos de nível da água ou os inter-
ruptores de nível no reservatório não foram
instalados correctamente.
c) A válvula de retenção tem uma fuga ou blo-
queou semi-aberta.
d) A pressão de pré-carga do depósito é dema-
siado baixa.
e) O depósito é demasiado pequeno.
f) A membrana do depósito está danificada.
Solução
Substitua os fusíveis queimados. Se os novos queima-
rem também, verifique a instalação eléctrica e o cabo
submersível.
Accione o disjuntor.
Contacte a empresa fornecedora de electricidade.
Reinicie o sistema de protecção do motor (automatica-
mente ou talvez manualmente). Verifique a tensão
caso volte a disparar. Se a tensão estiver OK,
consulte os pontos 1e a 1h.
Substitua o sistema de protecção do motor/contactor.
Repare ou substitua o dispositivo de arranque.
Verifique a instalação eléctrica.
Verifique o nível da água. Caso esteja OK, verifique os
eléctrodos/o interruptor de nível do nível da água.
Repare ou substitua a bomba/o cabo.
Abra a válvula.
Consulte o ponto 3a.
Retire a bomba e limpe ou substitua a válvula.
Retire a bomba e limpe o filtro.
Repare ou substitua a bomba.
Aumente a profundidade da instalação da bomba,
diminua o fluxo da bomba ou instale uma bomba de
rendimento inferior.
Consulte a secção 6.7.1 Verificação do sentido de
rotação.
Limpe ou substitua as válvulas.
Limpe ou substitua a tubagem.
Retire a bomba e limpe ou substitua a válvula.
Retire a bomba e limpe-a ou substitua-a.
Limpe as tubagens.
Repare ou substitua a bomba.
Verifique e repare a tubagem.
Substitua a tubagem.
Aumente o diferencial. A pressão de paragem não
deve exceder a pressão de funcionamento do depósito
de pressão e a pressão de arranque deve ser suficien-
temente alta para garantir um abastecimento de água
suficiente.
Ajuste os intervalos dos eléctrodos/interruptores de
nível, para assegurar um intervalo de tempo adequado
entre o arranque e a paragem da bomba. Consulte as
instruções de instalação e funcionamento dos eléctro-
dos/interruptores de nível. Caso não seja possível
alterar os intervalos entre o arranque e a paragem
através do sistema automático, o rendimento da
bomba poderá ser reduzido estrangulando a válvula
de descarga.
Retire a bomba e limpe ou substitua a válvula.
Ajuste a pressão de pré-carga do depósito de acordo
com as respectivas instruções de instalação e funcio-
namento.
Aumente a capacidade do depósito substituindo-o ou
complementando-o com outro depósito.
Verifique o depósito de membrana.
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