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Mantenimiento y Cuidado
Llenado del líquido refrigerante
del motor (cont.)
Para determinar el tipo de líquido re-
frigerante de su vehículo (color), re-
vise el depósito del líquido refrige-
rante.
• Agregue Motorcraft Premium
Engine Coolant (color verde),
VC-4–A (EE.UU.), o Motorcraft
Premium Gold Engine Coolant
(color amarillo), VC-7–A, según
el tipo de líquido refrigerante
originalmente utilizado en su ve-
hículo. Si no está seguro del tipo
de líquido refrigerante que requie-
re su vehículo, revise el depósito
de líquido refrigerante o comuní-
quese con su distribuidor local.
• No agregue ni mezcle un líquido
refrigerante color naranja de lar-
ga vida como el Motorcraft Spe-
ciality Orange Engine Coolant,
VC-2 (EE.UU.), que cumple con
la especificación WSS-M97B44–D
de Ford, con el líquido refrige-
rante que proviene de fábrica. La
mezcla de Motorcraft Speciality
Orange Engine Coolant o cualquier
producto de larga vida de color na-
ranja con su líquido refrigerante
que proviene de fábrica, puede oca-
sionar que la protección contra co-
rrosión se degrade.
• En caso de emergencia, se puede
agregar una gran cantidad de agua
sin líquido refrigerante del motor
para llegar al lugar donde se le
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prestará servicio al vehículo. En
este caso, el sistema de enfria-
miento se debe drenar y volver a
llenar lo antes posible con una
mezcla 50/50 de líquido refrige-
rante del motor y agua destilada.
Agregar solamente agua (sin líqui-
do refrigerante del motor) puede
provocar daños en el motor por co-
rrosión, sobrecalentamiento o con-
gelamiento.
• No use alcohol, metanol o agua
salobre, ni ningún líquido refri-
gerante de motor mezclado con
anticongelante (líquido refrige-
rante) que contenga alcohol o
metanol. El alcohol y otros líqui-
dos pueden provocar daños en el
motor por sobrecalentamiento o
congelamiento.
• No agregue inhibidores o aditi-
vos adicionales al líquido refrige-
rante. Esto puede ser dañino y
puede comprometer la protección
contra la corrosión del líquido re-
frigerante del motor.
• No mezcle con líquido refrige-
rante reciclado, a menos que
provenga de algún proceso de re-
ciclaje aprobado por Ford.
En vehículos con sistemas de líquido
refrigerante de derrame con un tapón
no presurizado en el sistema de recu-
peración del líquido refrigerante,
agregue líquido refrigerante al depó-
sito de recuperación del líquido refri-
gerante cuando el motor esté frío.
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