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Asientos y Sistemas de Seguridad
¿Cómo funciona el sistema de
sujeción suplementario de bolsa
de aire?
El SRS de bolsa de aire está diseña-
do para activarse cuando el vehículo
sufre la suficiente desaceleración
longitudinal.
El hecho de que las bolsas de aire no
se inflen en un accidente no significa
que el sistema funcione mal. Más
bien, significa que las fuerzas no
fueron suficientes para producir la
activación.
Las bolsas de aire están diseñadas
para inflarse en choques frontales y
semifrontales (dentro de un ángulo
de hasta 30° hacia cada lado), no en
volcaduras, impactos laterales ni
posteriores.
Las bolsas de aire se inflan y desin-
flan rápidamente al activarse. Des-
pués de que la bolsa de aire se infla,
es normal observar residuos de pol-
vo, similares al humo, u oler el pro-
pelente quemado. Esto puede consis-
tir en fécula de maíz, talco (para lu-
bricar la bolsa) o compuestos de so-
dio (por ejemplo, bicarbonato de so-
dio), producidos por el proceso de
combustión que infla la bolsa de ai-
re. Es posible que haya pequeñas
cantidades de hidróxido de sodio que
pueden irritar la piel y los ojos, pero
ninguno de los residuos es tóxico.
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