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Estacionar
Aparcar el vehículo
Observe las disposiciones legales al estacio-
nar o aparcar el vehículo.
A la hora de aparcar, tenga en cuenta lo si-
guiente:
Estacione el vehículo en un firme apropiado
●
›››
.
›››
Ponga el freno de mano
pág.
●
Coloque la palanca selectora en la posi-
●
ción P.
Desconecte el sistema de propulsión.
●
Gire un poco el volante para que encastre
●
el bloqueo de la dirección.
Llévese todas las llaves del vehículo al
●
abandonarlo.
Adicionalmente, en subidas y pendientes
pronunciadas
Antes de apagar el motor, gire el volante de
modo que, si el vehículo aparcado se mueve,
este ruede hasta quedar apoyado contra el
bordillo.
En pendientes, gire las ruedas delanteras
●
de modo que queden contra el bordillo.
Ayudas para aparcar y maniobrar
En cuestas, gire las ruedas delanteras de
●
modo que apunten hacia el centro de la cal-
zada.
ATENCIÓN
Evite estacionar el vehículo en zonas
●
donde el escape pueda entrar en contacto
con hierba seca, matorrales, combustible
derramado o materiales inflamables.
No deje pasajeros dentro de un vehículo
●
cerrado, podrían no poder abrirse puertas
o ventanas. Las puertas cerradas dificultan
170.
la posibilidad de rescate.
No deberían dejarse niños solos en el ve-
●
hículo. Podrían manipular el freno de mano
o el cambio, lo que ocasionaría que el ve-
hículo se pusiese en movimiento sin con-
trol.
Dependiendo de la estación del año, en
●
un vehículo estacionado pueden llegar a
alcanzarse temperaturas casi mortales.
Ayudas para aparcar y
maniobrar
Control de la distancia de
aparcamiento*
Introducción al tema
El control de la distancia de aparcamiento
asiste al conductor al aparcar y al manio-
brar. Si la parte trasera del vehículo se acer-
ca a un obstáculo, se escucha una señal
acústica intermitente. Cuanto menor sea la
distancia, más cortos serán los intervalos. Si
se acerca demasiado al obstáculo, se escu-
chará una señal acústica continua.
Si sigue acercándose al obstáculo cuando la
señal se escuche ininterrumpidamente, el sis-
tema ya no estará en condiciones de medir
la distancia.
Los sensores situados en el parachoques tra-
sero emiten y reciben ultrafrecuencias. Du-
rante la duración de las ultrafrecuencias (en-
vío, reflexión en obstáculos y recepción), el
sistema calcula continuamente la separación
entre el paragolpes y el obstáculo.
»
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