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con el encendido desconectado, la batería
de 12 voltios puede descargarse.
Conducción con cambio automáti-
co
Bajar pendientes
Cuanto más pronunciada sea la bajada, más
alto tendrá que ser el nivel de recuperación
de la energía de frenado seleccionado. Un ni-
vel de recuperación alto aumenta el efecto
de frenado del motor eléctrico. No deje nun-
ca rodar el vehículo pendiente abajo con la
palanca selectora en la posición neutral N.
Reduzca la velocidad.
●
Empuje la palanca selectora a la posición
●
B.
Detenerse e iniciar la marcha cuesta arri-
ba
Cuando se detenga el vehículo cuesta arriba
con la marcha adelante engranada, se ten-
drá que evitar siempre que se vaya hacia
atrás pisando el pedal del freno o poniendo
el freno de mano. No suelte el pedal del freno
ni el freno de mano hasta que no inicie la
marcha.
Sistema de propulsión y conducción
Kick-down
La función kick-down hace posible una ace-
leración máxima pisando el pedal del acele-
rador a fondo con la palanca selectora en la
posición D/B. En los perfiles de conducción
Eco y Eco+ se anula la limitación de la máxi-
ma velocidad posible cuando se utiliza la
función kick-down.
El vehículo no se mueve a pesar de estar
seleccionada una relación de marchas
Si el vehículo no se mueve en la dirección de-
seada, puede que el sistema no haya engra-
nado correctamente la relación de marchas.
Pise el pedal del freno y vuelva a seleccio-
●
nar la relación de marchas.
Si el vehículo sigue sin moverse en la direc-
●
ción deseada, hay una avería en el sistema.
Solicite la ayuda de personal especializado y
encargue que se revise el sistema.
ATENCIÓN
Una aceleración rápida puede provocar la
pérdida de tracción y que el vehículo pati-
ne, sobre todo en calzadas resbaladizas.
Esto podría provocar la pérdida del control
del vehículo, accidentes y lesiones graves.
No acelere nunca a fondo (kick-down) o
●
de forma brusca si las condiciones de visi-
bilidad, climatológicas, de la calzada y del
tráfico no lo permiten, o si pone en peligro
a otros usuarios de la vía con esta acelera-
ción y este estilo de conducción.
Adapte siempre el estilo de conducción a
●
la circulación.
Cuando el ASR está desconectado, las
●
ruedas motrices pueden patinar, sobre to-
do si la calzada está mojada, resbaladiza o
sucia. Esto puede provocar que no se pue-
da dirigir ni controlar el vehículo.
ATENCIÓN
No retire nunca la palanca selectora de la
posición P si no está puesto el freno de ma-
no. De lo contrario, si el vehículo se encon-
trara en una pendiente, podría ponerse en
movimiento de forma imprevista y provocar
un accidente y lesiones graves.
CUIDADO
Cuando se detenga cuesta arriba con
●
una relación de marchas seleccionada, no
pise el acelerador para evitar que el ve-
hículo se vaya hacia atrás. Pise el pedal
del freno para no sobrecargar innecesaria-
mente el sistema de propulsión eléctrica.
Si el vehículo se desplaza con el encen-
●
dido y el sistema de propulsión eléctrica
desconectados o con la batería de 12 vol-
tios descargada o sin batería de 12 voltios
y la palanca selectora en la posición N du-
rante un espacio de tiempo prolongado o a
una velocidad elevada, el sistema de pro-
pulsión eléctrica sufrirá daños. El vehículo
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