Pregătirea Rucsacului; Portbaterii (Dacă Este Prevăzut); Comenzi De Control; Maneta De Comandă A Acceleratorului - Stiga PR 500 Li 48 Manual De Instrucciones

6. Dacă vârful lamei este dotat cu pinion
limitator de cursă, aveți grijă ca zalele
de antrenare a lanțului să se insereze
corect în locașurile pinionului (Fig. 7).
7. Montați la loc capacul (Fig. 8.A),
fără a extrage complet piulița.
8. Acționați corespunzător asupra
șurubului întinzătorului de lanț
(Fig. 9.A) până când tensiunea lanțului
(Fig.10) este corectă (par. 6.1.3).
9. Ţinând bara ridicată, strângeți piulița
carterului până la capăt, cu ajutorul
cheii din dotare (Fig. 11.A).
4.3 PREGĂTIREA RUCSACULUI
PORTBATERII (DACĂ
ESTE PREVĂZUT)
Rucsacul portbaterii este furnizat
deja asamblat (Fig.1.N) şi poate fi
detaşat de suportul de pe bretele
(Fig. 12) şi transportat manual.
Pentru a detaşa rucsacul portbaterii apăsați
cele două butoane superioare (Fig. 12.A).
Compartimentele pentru baterii se află pe
cele două laterale ale rucsacului (Fig. 13).
În partea dreaptă a rucsacului sunt prezente:
• priza de cablu (Fig. 14.A)
• selectorul bateriei (Fig. 14.B)
• o priză USB pentru încărcarea
altor dispozitive (de ex., telefoane
mobile) (Fig. 14.C)
Pentru a evita prezența unui cablu liber, pe
ambele părți laterale şi în spate există spații
prin care se trece cablul de alimentare.

5. COMENZI DE CONTROL

5.1 BUTON DE SIGURANŢĂ (DISPOZITIV
DE ACTIVARE/DEZACTIVARE)
Când se apasă acest buton
(Fig. 15.A), circuitul electric
al mașinii se activează și se
dezactivează, iar ledul corespunzător
se aprinde (Fig. 15.B).
Sensul de deplasare
a lanțului
• Un led aprins: circuitul electric
al mașinii este activat. Mașina
este pregătită pentru utilizare.
• Ambele leduri aprinse:
mașina este în funcțiune.
• Lumini stinse: circuitul electric
este complet dezactivat (OFF).
IMPORTANT În timpul deplasărilor,
nu țineți niciodată degetul pe buton
pentru a evita pornirile accidentale.
Pictograma „Atenție" (Fig. 15.C)
se luminează în caz de avarie
pe mașină (consultați tabelul de
identificare a problemelor, par. 14).
5.2 MANETA DE COMANDĂ A
ACCELERATORULUI
Permite activarea lanțului.
Acționarea manetei de comandă a
acceleratorului (Fig. 16.A) este posibilă
doar dacă se apasă în același timp maneta
de blocare a acceleratorului (Fig. 16.B).
Dispozitivul de tăiere se oprește automat la
eliberarea manetei de comandă a acceleratorului.
5.3 MANETA DE BLOCARE A
ACCELERATORULUI

Maneta de blocare a acceleratorului

(Fig. 16.B) permite acționarea manetei de
comandă a acceleratorului (Fig. 16.A).
5.4 SISTEMUL DE FRÂNARE A LANŢULUI
Este un sistem de frânare de siguranță care
blochează mișcarea lanțului în cazul unor
lovituri de retur (mișcări de recul) în timpul
lucrului. Mișcările de recul au loc în urma unui
contact anormal al vârfului barei, cu o mișcare
violentă a barei în sus, care determină mâna
să lovească protecția din față (Fig. 1.D).
Pentru a dezactiva frâna de lanț, este
nevoie să o deblocați manual.
Frână de lanț cuplată.
Aceasta se obține când
protecția din față a mâinii este
complet împinsă înainte.
RO - 9