Pričvrsne Matice I Vijci; Izvanredno Održavanje; Metalna Traka Kočnice Lanca; Pogonski Lančanik Lanca - Stiga PR 500 Li 48 Manual De Instrucciones

da se otvori za podmazivanje stroja
(sl. 42.A) i vodilice (sl. 42.B) nisu začepili.
7.7 PRIČVRSNE MATICE I VIJCI
• Pazite na zategnutost matica i vijaka,
kako biste bili sigurni da je stroj uvijek
u sigurnim radnim uvjetima.
• Redovito kontrolirajte jesu li
ručke čvrsto pričvršćene.
8. IZVANREDNO ODRŽAVANJE
8.1 METALNA TRAKA KOČNICE LANCA
Jednom mjesečno vaš prodavač treba
kontrolirati cjelovitost metalne trake
kojom je obavijeno zvono spojke.
Ako je traka propala ili se deformirala,
treba je zamijeniti .
8.2 POGONSKI LANČANIK LANCA
Kod svog prodavača često provjeravajte
stanje lančanika i zamijenite ga kad njegova
istrošenost prijeđe prihvatljivu granicu.
Nemojte montirati novi lanac
ako je lančanik istrošen i obrnuto.
8.3 ODRŽAVANJE ZUPČASTOG LANCA
Radi sigurnosti i učinkovitosti, vrlo je
važno da su rezni alati dobro naoštreni.
Pri rukovanju vodilicom i lancem
uvijek nosite čvrste radne rukavice.
Oštrenje lanca je potrebno kad:
– Piljevina sliči prašini.
– Treba veća snaga pri rezanju.
– Rez nije pravocrtan.
– Vibracije se povećavaju.
Ako lanac nije dovoljno oštar, povećava
se rizik od povratnog udarca (kickback).
VAŽNO Savjetujemo da oštrenje lanca
povjerite specijaliziranom centru, jer će se
ono tako izvršiti prikladnim uređajima koji
jamče minimalno odstranjivanje materijala te
dosljedno oštrenje svih reznih elemenata.
8.3.1 Zamjena zupčastog lanca
Lanac morate zamijeniti kad:
– se dužina reznog elementa
smanji na 5 mm ili manje;
– karike na zakovicama imaju
pretjerani slobodni hod;
– se rezanje odvija sporo i njegova
brzina se ne poboljšava ponovljenim
oštrenjima. Lanac se istrošio.
VAŽNO Nakon zamjene lanca
važno je češće vršiti provjeru njegove
zategnutosti zbog nalijeganja lanca.
8.4 ODRŽAVANJE VODILICE
NAPOMENA Svi zahvati vezani za i vodilicu
radnje su za čije besprijekorno obavljanje je, osim
uporabe posebnog alata, potrebna i specifična
stručnost; preporučljivo je da se iz sigurnosnih
razloga uvijek obratite svom prodavaču.
Vodilicu je preporučljivo povremeno okrenuti
kako bi se izbjeglo asimetrično trošenje.
Kako biste održali učinkovitost vodilice:
1. podmazujte ležajeve povratnog
zupčanika (ako postoji) pomoću
posebne štrcaljke (nije u dostavi);
2. čistite žlijeb vodilice odgovarajućim
strugačem (nije u dostavi) (sl. 43.A);
3. očistite otvore za podmazivanje (sl. 43.B);
4. pomoću plosnate turpije odstranjujte
srh s bočnih strana te ujednačavajte
razinu između utora.
8.4.1 Zamjena vodilice
Vodilicu se mora zamijeniti kad:
– je dubina žlijeba manja od visine pogonskih
karika (koje ne smiju nikada dodirivati dno);
– je unutarnja stijenka utora toliko
istrošena da se lanac naginje bočno.
9. SKLADIŠTENJE
9.1 SKLADIŠTENJE STROJA
Što treba učiniti u slučaju skladištenja stroja:
1. Izvadite bateriju iz njezinog sjedišta i
pobrinite se za njezino punjenje;
2. Stavite zaštitni poklopac vodilice.
3. Pričekajte da se motor dovoljno ohladi;
4. Očistite stroj (odl. 7.4).
5. Kontrolirajte da nema olabavljenih ili
oštećenih komponenti. Ako treba, zamijenite
oštećene komponente te zategnite vijke
i zavrtnje koji su eventualno popustili ili
kontaktirajte ovlašteni servisni centar.
6. Stroj skladištite:
– u suhom prostoru.
HR – 17