Știft De Oprire A Lanțului; Orificii De Lubrifiere Ale Mașinii Și Ale Barei; Piulițele Și Șuruburile De Fixare; Întreţinerea Specială - Stiga PR 500 Li 48 Manual De Instrucciones

7.5 ȘTIFT DE OPRIRE A LANŢULUI
Înainte de fiecare utilizare, verificați condițiile
știftului de oprire a lanțului (Fig. 1.H)
și înlocuiți-l dacă este deteriorat.
7.6 ORIFICII DE LUBRIFIERE ALE
MAȘINII ȘI ALE BAREI
Înainte de utilizarea zilnică, îndepărtați carterul
(par. 4.2), demontați bara și asigurați-vă că
orificiile de lubrifiere a mașinii (Fig. 42.A) și a
barei de ghidaj (Fig. 42.B) nu sunt înfundate.
7.7 PIULIŢELE ȘI ȘURUBURILE DE FIXARE
• Mențineți piulițele și șuruburile strânse
pentru a fi siguri că mașina este întotdeauna
în condiții sigure de funcționare.
• Asigurați-vă în mod regulat că
mânerele sunt fixate ferm.
8. ÎNTREŢINEREA SPECIALĂ
8.1 BANDA METALICĂ A FRÂNEI DE LANŢ
Verificați lunar, la sediul vânzătorului,
dacă banda metalică care înfășoară
carcasa ambreiajului este intactă.
Banda trebuie să fie înlocuită când
este deteriorată sau deformată.
8.2 PINION DE ANTRENARE A LANŢULUI
Adresa-ți-vă vânzătorului pentru controlul
periodic al stării pinionului și înlocuiți-l când
uzura sa depășește limitele admise.
Nu montați un lanț nou cu
un pinion uzat sau invers.
8.3 ÎNTREŢINEREA LANŢULUI DINŢAT
Din motive de siguranță și eficiență,
este foarte important ca dispozitivele
de tăiere să fie bine ascuțite.
Purtați întotdeauna mănuși de protecție
solide când manipulați bara și lanțul.
Ascuțirea lanțului este necesară când:
– Rumegușul este asemănător prafului.
– Este necesară o forță mai mare pentru tăiere.
– Tăietura nu este liniară.
– Vibrațiile sunt puternice.
Dacă lanțul nu este suficient de
ascuțit, creste riscul de recul (kickback).
IMPORTANT Se recomandă ca operația
de ascuțire a lanțului să se efectueze la un
centru specializat, deoarece aici se execută
cu aparate speciale, care îndepărtează
doar o cantitate mică de material și
garantează ascuțirea tuturor dinților.
8.3.1 Înlocuirea lanțului dințat
Lanțul trebuie să fie înlocuit dacă:
– lungimea dintelui se reduce la
5 mm sau la mai puțin;
– jocul zalelor pe nituri este excesiv;
– viteza de tăiere este lentă, iar
ascuțirile repetate nu îmbunătățesc
viteza de tăiere. Lanțul este uzat.
IMPORTANT După înlocuirea lanțului, este
nevoie ca verificarea tensiunii să aibă loc cu o
frecvență crescută, din cauza așezării lanțului.
8.4 ÎNTREŢINEREA BAREI DE GHIDAJ
OBSERVAŢIE Toate operațiunile
care privesc bara de ghidaj necesită o
competență specifică, precum și utilizarea
unor echipamente specifice, pentru a putea fi
executate ca la carte; din motive de siguranță,
vă recomandăm să contactați vânzătorul.
Pentru a evita uzura asimetrică a barei, este
indicat ca aceasta să fie întoarsă periodic.
Pentru a avea permanent o bară
eficientă este necesar să:
1. gresați cu seringa specială (nu face
parte din dotare) rulmenții pinionului
de transmisie (dacă este prezent);
2. curățați canelura barei cu răzuitorul special
(nu face parte din dotare) (Fig. 43.A);
3. curățați orificiile de lubrifiere (Fig. 43.B);
4. cu o pilă plată, îndepărtați bavura de pe laturi
și eliminați diferențele de nivel dintre ghidaje.
8.4.1 Înlocuirea barei
Bara trebuie să fie înlocuită dacă:
– adâncimea canelurii este mai mică decât
înălțimea zalelor de antrenare (care nu
trebuie să atingă niciodată fundul);
– peretele intern al ghidajului este uzat
astfel încât lanțul se înclină lateral.

9. DEPOZITAREA

9.1 DEPOZITAREA MAȘINII
Atunci când trebuie să depozitați mașina:
RO - 18