Внеочередное Техническое Обслуживание; Техническое Обслуживание Направляющей Шины; Металлическая Лента Тормоза Цепи; Ведущая Звездочка Цепи - Stiga PR 500 Li 48 Manual De Instrucciones

8. ВНЕОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
8.1 МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ЛЕНТА
ТОРМОЗА ЦЕПИ
Через вашего дистрибьютора ежемесячно
проверяйте целостность металлической ленты,
расположенной вокруг колпака сцепления.
Если лента изношена или деформирована,
ее необходимо заменить.
8.2 ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА ЦЕПИ
Периодически проверяйте состояние
звездочки цепи, обратившись для этого к
официальному дистрибьютору, и замените ее,
когда износ превысит допустимые пределы.
Не устанавливайте новую цепь с
изношенной звездочкой или наоборот.
8.3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЗУБЧАТОЙ ЦЕПИ
Из соображений безопасности и
эффективности работы очень важно,
чтобы режущие приспособления
были хорошо заточены.
При обращении с шиной и цепью всегда
надевайте толстые рабочие перчатки.
Необходимо выполнять заточку цепи, когда:
– Вид опилок напоминает пыль.
– Для пиления требуется
приложить большую силу.
– Пиление непрямое.
– Увеличивается вибрация.
Если цепь недостаточно заточена,
повышается риск отскока (kickback).
ВАЖНО Рекомендуется выполнять заточку в
специализированном сервисном центре, тогда она
будет выполнена на специальном оборудовании,
обеспечивающем минимальный срез материала
и равномерную заточку всех режущих кромок.
8.3.1 Замена зубчатой цепи
Необходимо заменить цепь, когда:
– длина режущей кромки снижается
до 5 мм или менее;
– зазор звеньев на заклепках слишком велик.
– скорость пиления медленная, и многократное
выполнение заточки не повышает
скорость пиления. Цепь изношена.
ВАЖНО После замены цепи необходимо
проводить проверки ее натяжения чаще обычного
из-за необходимости подгонки натяжения цепи.
8.4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ШИНЫ
ПРИМЕЧАНИЕ Для правильного выполнения
обслуживания направляющей шины
требуются особая компетенция и специальный
инструмент; из соображений безопасности
предпочтительно выполнять обслуживание
через официального дистрибьютора.
Во избежание асимметричного износа шины
необходимо периодически переворачивать ее.
Для поддержания эффективной
работы шины необходимо:
1. смазывать специальным шприцем (который
не входит в комплектацию) подшипники
ведомой звездочки (если она имеется);
2. очищать выемку шины специальным скребком
(он не входит в комплектацию) (Рис. 43.A);
3. очищать смазочные отверстия (Рис. 43.B);
4. плоским напильником удалите заусенцы с
боков и устраните возможное несоответствие
уровней между направляющими.
8.4.1 Замена шины
Необходимо заменить шину, когда:
– глубина выемки становится меньше
высоты звеньев (которые никогда
не должны касаться дна);
– внутренняя стенка направляющей изношена
до такой степени, что цепь наклоняется вбок.
9. ХРАНЕНИЕ
9.1 ХРАНЕНИЕ МАШИНЫ
Прежде чем убрать машину на хранение:
1. Извлеките батарею из соответствующего
гнезда и зарядите ее;
2. Установите кожух направляющей пилы.
3. Подождите, пока двигатель остынет;
4. Проведите очистку (пункт 7.4).
5. Проверьте, что нет ослабленных или
поврежденных компонентов. Если
необходимо, замените поврежденные
компоненты, а также затяните ослабленные
винты и болты или обратитесь в
авторизованный сервисный центр.
6. Храните машину:
– в сухом помещении.
– защищенном от погодного воздействия.
RU - 19