7.4 Descrição das indicações de avaria
Se ocorrer uma avaria, o símbolo
segmento de 14 caracteres no visor. Para ver o tipo de avaria, se tiver sido reposta automaticamente e o código já não puder ser visuali-
zado, abra o registo de avarias (consulte a fig. 10). Quando sai do registo de avarias, o símbolo
As últimas 20 avarias são armazenadas no registo de avarias como códigos de avaria. O significado dos códigos de avaria é descrito na
seguinte tabela:
Código
Significado
de avaria
Falha na sequência
F001
de fases
F002
Uma fase em falta
F003
Nível alto de líquido
Falha na medição de
F004
nível
Sobreaquecimento,
F005
bomba 1
Sobreaquecimento,
F006
bomba 2
Sobrecarga de
F007
corrente, bomba 1
Sobrecarga de
F008
corrente, bomba 2
Período de funciona-
F011
mento excedido,
bomba 1
Período de funciona-
F012
mento excedido,
bomba 2
F013
Avaria externa
F014
Falha na bateria
O relé ou o contactor
F015
não abrem, bomba 1
O relé ou o contactor
F016
não fecham,
bomba 1
O relé ou o contactor
F017
não abrem, bomba 2
será visível, será emitido um alarme sonoro pela sirene e o código de avaria será escrito através do
Reposição
Texto
das indica-
Símbo-
apresen-
ções de
los inter-
tado no
avaria
mitentes
visor
Auto Man.
F001
F002
●
F003
●
SENSOR
-
●
TEMP
●
TEMP
●
F007
F008
F011
●
F012
●
EXTERN
-
BAT
-
●
RELAY
RELAY
RELAY
Descrição
(Apenas bombas trifásicas)
●
A sequência de fases entre o quadro de controlo e a alimenta-
ção está errada.
(Apenas bombas trifásicas)
●
Uma fase encontra-se em falta.
●
O nível de líquido está alto em relação ao valor predefinido.
●
Sinal do sensor fora do intervalo ou perdido.
Os interruptores térmicos do motor ligados ao controlador
●
param a bomba 1 em caso de sobreaquecimento.
Os interruptores térmicos do motor ligados ao controlador
●
param a bomba 2 em caso de sobreaquecimento.
A bomba 1 é parada se houver medição de sobrecarga de cor-
●
rente durante um determinado período de tempo (protecção
anti-bloqueio).
A bomba 2 é parada se houver medição de sobrecarga de cor-
●
rente durante um determinado período de tempo (protecção
anti-bloqueio).
A bomba 1 é parada se o período normal de funcionamento da
bomba for excedido, por exemplo, devido a problemas de
purga do corpo da bomba, válvula de descarga fechada
(alguém se esqueceu de abri-la após a assistência/manuten-
ção), se alguém se esqueceu de voltar a colocar em modo
●
automático, se o interruptor ON-OFF-AUTO estiver definido
para "ON" para assistência/manutenção. É iniciado um funcio-
namento de emergência subsequente que pára a bomba auto-
maticamente até o controlador receber do sensor um sinal de
paragem normal. De seguida, o controlador volta ao funciona-
mento normal.
A bomba 2 é parada se o período normal de funcionamento da
bomba for excedido, por exemplo, devido a problemas de
purga do corpo da bomba, válvula de descarga fechada
(alguém se esqueceu de abri-la após a assistência/manuten-
ção), se alguém se esqueceu de voltar a colocar em modo
●
automático, se o interruptor ON-OFF-AUTO estiver definido
para "ON" para assistência/manutenção. É iniciado um funcio-
namento de emergência subsequente que pára a bomba auto-
maticamente até o controlador receber do sensor um sinal de
paragem normal. De seguida, o controlador volta ao funciona-
mento normal.
É possível ligar um interruptor de nível externo ao controlador
para emitir um alarme quando a cave no exterior da estação
●
elevatória tiver sido inundada por águas subterrâneas ou por
água de um cano rebentado.
●
A bateria está vazia e deve ser substituída.
A bomba 1 recebe um sinal para parar mas não reage.
●
Esta situação é detectada pela medição da corrente.
A bomba 1 recebe um sinal para arrancar mas não reage.
Esta situação é detectada pela medição da corrente.
A bomba 2 recebe um sinal para parar mas não reage.
●
Esta situação é detectada pela medição da corrente.
desaparece.
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