Cómo Operar El Control De Travesía - DETROIT DD13 Manual Del Operador

• Pavimento resbaloso
• Pendientes descendentes que requieren asistencia del freno del motor
Cómo Operar el Control de Travesía
La velocidad del motor y potencia varían bajo el control de travesía para mantener
la velocidad del vehículo ajustada. El control de travesía puede también ser
programado para permitir marcha en vacío rápida usando los interruptores del
control de travesía
Ajuste el control de travesía como sigue:
1. El vehículo debe estar sobre la Velocidad de Ajuste Mínima de Travesía y
debajo de la Velocidad de Ajuste Máxima de Travesía.
2. Si el interruptor de Activación de Travesía se deja en la posición de
encendido (ON) con la llave en apagado (OFF), el interruptor debe ser
ciclado a apagado antes de que la Activación del Control de Travesía se
realice.
3. DDEC ®
buscará por una vez la activación del embrague (si está equipado
con ello) y freno de servicio antes de permitir que el control de travesía sea
activado.
4. Ajuste la Activación de Travesía a la Posición de Encendido (ON).
5. Use SET/CST una vez que la velocidad deseada del camino ha sido
alcanzada para fijar la velocidad del camino.
6. El indicador del control de travesía se encenderá.
7. Use RSM/ACC para aumentar la velocidad del camino 1.6 kph (1.0 MPH).
8. Use SET/CST para reducir la velocidad del camino.
9. El freno de servicio desactivará el control de travesía.
10. RSM/ACC restaurará la velocidad de travesía previamente ajustada, si el
control de travesía fue desactivado.
• El control de travesía mantendrá la velocidad en condiciones normales de
carretera y carga. No puede limitar las velocidades del vehículo en
pendientes descendentes si el esfuerzo disponible del frenado del motor
se ha excedido, tampoco puede mantener velocidades en pendientes
ascendentes si los requisitos de potencia exceden la capacidad de
potencia del motor.
• Al usar el control de travesía después de un cambio descendente de
velocidades en una colina para recorrer la colina, activando el interruptor
de RSM/ACC mantendrá el camión acelerando en las velocidades bajas
hasta la velocidad del motor nominal.
• El control de travesía se desactivará a menos de 1000 RPM o 32 kph (20
mph). Al usar el control de travesía, si quiere poner el motor abajo de
1000 RPM, el pedal del acelerador tendría que ser sostenido en el piso
para mantener el motor operando a una aceleración ampliamente abierta.
El motor llegará a aproximadamente 1050 rpm.
Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso.
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Manual del Operador de la Plataforma DD Gen 5
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