Fijación de la rueda
Controlar y eliminar el desequilibrio residual de
la herramienta de apretado
Para garantizar una buena calidad del equilibrado, el
desequilibrio residual no debe superar los 5 g, midiendo
la herramienta de apretado sin ninguna rueda montada.
• Realice un lanzamiento de prueba sin rueda: abra
completamente los dos segmentos de arrastre (Fig.
25/c, pos. 4) hasta introducir los pernos de bloqueo;
asegúrese de que ambos alcanzan la posición!
Valores a programar para el lanzamiento de prueba:
–
tipo de vehículo: automóvil
–
distancia: 200 mm
–
diámetro: 15"
–
anchura: 3.5"
Si la indicación del desequilibrio es igual o superior
a 5 g, se aconseja compensar el desequilibrio del
adaptador con un lanzamiento de compensación.
Fijación de ruedas de motocicleta
Hágase referencia a la Figura 25/c.
•
Abra los dos segmentos de arrastre (4) hasta
oír el clic de tope. La rueda es accionada por
estos dos segmentos.
•
Pulse la rueda sobre el cono de centrado del eje
del adaptador y pulse el contracono (1) y el
casquillo separador (2) introducidos en el eje y
apriete con la tuerca de apretado (3).
•
Extraiga el perno de bloqueo (5a) para soltar el
segmento de arrastre (4a) y oriéntelo lentamente
hacia el interior haciéndolo adherir al neumático.
•
Repita la misma acción para el segmento de
arrastre (4b).
Casquillos de centrado para motocicleta
Se encuentran disponibles distintos casquillos de
centrado (fig 25/d, pos. 1) para las ruedas de
motocicleta con cojinetes protegidos por guarniciones,
que no permiten el centrado con los conos normales
del adaptador.
El suministro de adaptadores para ruedas de
motocicleta comprende dos casquillos de centrado con
un diámetro externo de 17 mm., dos casquillos de
centrado con diámetro externo 20 mm y dos casquillos
de centrado con diámetro externo de 25 mm (para
BMW).
Para otras herramientas de fijación especiales (por
ejemplo para ruedas monobrazo) véase la Lista de
precios accesorios.
Manual de Operador
geodyna 4500-2/p
Fixação da roda
Controle e elimine o desequilíbrio residual do
equipamento de fechamento
Para garantir uma boa qualidade de Equilibração, o
desequilíbrio residual não deve superar 5 g, medindo o
equipamento de fechamento sem nenhuma roda montada.
• Realizar um lançamento de teste sem roda: abrir
completamente os dois segmentos (Fig. 25/c, pos.
4) até a inserção das pernas do bloco; verificar se
atingem a posição!
Valores a serem definidos para o lançamento de teste:
–
tipo de Veículo: carro
–
distância: 200 mm
–
diâmetro: 15"
–
largura: 3.5"
Se o indicador do desequilíbrio é igual ou superior a
5 g, é aconselhável compensar o desequilíbrio do
adaptador com um lançamento de compensação.
Fixação de rodas da motocicleta
Consulte a figura 25/c.
•
Abra os dois segmentos que arrastam (4) até o
desencadeamento da trava. A roda é acionada
por estes dois segmentos.
•
Pressione a roda sobre o cone de centralização
do eixo do adaptador, depois pressione o contra-
cone (1) e a bússola distancial (2) inseridos no
eixo e feche com a porca apropriada (3).
•
Extraia a perna de bloqueio (5a) para soltar o
segmento que arrasta (4a) e depois oriente-o
lentamente na direção interior e faça-o aderir ao pneu.
•
Repita a mesma ação para o segmento que
arrasta (4b).
Anéis de centralização para motocicleta
Há diversos anéis de centralização (fig 25/d, pos. 1)
disponíveis para as rodas de motocicleta que tem
tampões mascarados de revestimento, que não
permitem a centralização com os cones normais do
adaptador.
O fornecimento de adaptadores para rodas de
motocicleta compreende dois anéis de centralização
com um diâmetro externo de 17mm, dois anéis de
centralização com diâmetro externo de 20 mm e dois
anéis de centralização com diâmetro externo de 25
mm (para BMW).
Para outros instrumentos de fixação especiais (por
exemplo, para rodas de um braço) consulte o
Catálogo de Preços de Acessórios.
Manual instruçõe
geodyna 4500-2/p
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