ST TRE 0701 Manual Del Usuario página 112

4
LT
f) Atgal iki dugno prisukti kamštį (1) ir nuvalyti
kiekvieną galimai išsiliejusią alyvos dėmę.
5.1.2 Oro filtro kontrolė
Oro filtro efektyvumas yra nepakeičiamas
taisyklingam variklio veikimui; nepaleisti
variklio jeigu filtravimo elemento nėra arba yra
sugadintas.
a) Nuvalyti zoną aplink filtro dangtį (1).
b) Nuimti dangtelį (1) atsukant dvi galveles
(2 - TRE0701 - TRE0801), arba atkabinant lie-
žu vėlius (2a - TRE0702).
c) Patikrinti filtravimo elemento būseną (3), turi
būti vientisas, švarus ir puikaus efektyvumo;
kitokiu atveju, pasirūpinti jo priežiūra arba
pakeitimu (žiūr. 6.5).
d) Atgal sumontuoti dangtį (1).
5.1.3 Degalų užpildymas
SVARBU
Išvengti pilti degalus ant
plastmasinių variklio ar įrenginio dalių taip iš v en­
giant jas sugadinti, ir greitai nuvalyti kiekvieną
galimai išsiliejusią degalų dėmę. Garantija
ne p adengia nuostolių plastmasinėms detalėms
at s iradusių nuo degalų.
Degalų charakteristikos yra aprašytos spe cifi-
niame straipsnelyje (žiūr. 4.2 ir 8.1).
Užpildymas turi būti atliekamas šaltu varikliu,
pa gal nuorodas pateiktas įrenginio Instrukcijų
Va do vėlyje.
5.1.4 Žvakės gaubtuvėlis
Tvirtai sujungti laido gaubtuvėlį (1) prie žvakės
(2), užsitikrinant, kad nebūtų purvo žymių gaub tu-
vėlio viduje ir ant žvakės galo.
5.2 VARIKLIO UŽVEDIMAS (šaltas)
Variklio paleidimas turi įvykti pagal įrenginio
In struk cijų Vadovėlyje nurodytus būdus, visada
atlais vinant kiekvieną prietaisą (jeigu numatyta)
ga lintį sukelti įrenginio judėjimą arba variklio
su stab dymą.
a) Nustatyti akceleratoriaus svirtį į poziciją
«CHOKE».
b) Veikti užvedamuoju rakteliu kaip nurodyta
įrenginio Instrukcijų Vadovėlyje.
Po kelių sekundžių, laipsniškai pervesti ak ce le-
ra toriaus svirtelę iš pozicijos «CHOKE» į poziciją
«FAST» arba «SLOW».
5.3 VARIKLIO UŽVEDIMAS (šiltas)
•) Sekti visą šalto paleidimo procedūrą, su ak ce-
leratoriumi pozicijoje «FAST».
5.4 VARIKLIO NAUDOJIMAS DARBO METU
Norint pagerinti eksploatacines savybes ir va rik-
lio veikimą, būtina kad variklis būtų naudojamas
mak simaliais apsukimais, nuvedant akce le ra to-
riaus svirtį į poziciją «FAST».
DĖMESIO!
iš me timo duslintuvo ir nuo aplinkinių zonų,
ku rios galėtų pasiekti aukštas tem pe ra tū­
ras. Varikliui veikiant, nepriartinti plevė­
suojančių indumentų (kaklaraiščių, šalikų
ir t.t.) arba plaukų į viršutinę variklio dalį.
SVARBU
Nedirbti ant šlaitų didesnių
nei 20° taip nesudarant žalos taisyklingam vari-
klio veikimui.
5.5 VARIKLIO SUSTABDYMAS DARBO
METU
a) Nustatyti akceleratorių į poziciją «SLOW»;
b) Leisti varikliui suktis minimaliu greičiu bent
15-20 sekundžių.
c) Sustabdyti variklį pagal įrenginio Instrukcijų
Vadovėlyje nurodytus būdus.
5.6 VARIKLIO SUSTABDYMAS
DARBO PABAIGOJE
a) Nustatyti akceleratorių į poziciją «SLOW»;
b) Leisti varikliui suktis minimaliu greičiu bent
15-20 sekundžių.
c) Sustabdyti variklį pagal įrenginio Instrukcijų
Vadovėlyje nurodytus būdus.
d) Šaltu varikliu, atjungti žvakės gaubtelį (1) ir
iš trauk ti užvedimo raktelį (jeigu numatyta).
e) Pa šalinti kiekvieną detritų dėmę nuo variklio ir
ypač išmetimo duslintuvo zonoje, taip su ma ži-
nant užsidegimo riziką.
5.7 VALYMAS IR SUDĖJIMAS ATGAL
a) Nenaudoti vandens srovės arba slėginio
purkštuvo variklio išorės valymui.
b) Tinkamiausia naudoti suslėgto oro pistoletą
(maksimaliai 6 bar) išvengiant, kad detritai ir
dulkės patektų į vidines dalis.
c) Pastatyti įrenginį (ir variklį) į sausą, toli nuo oro
sąlygų ir pakankamai ventiliuotą vietą.
Laikyti rankas toli nuo