ST TRE 0701 Manual Del Usuario página 127

во Упатството за работа за машината.
5.6 ЗАСТАНУВАЊЕ НА МОТОРОТ
ПО ЗАВРШУВАЊЕ НА РАБОТАТА
a) Поставете го забрзувањето во позиција «SLOW»
(бавно).
б) Оставете го моторот да работи на минимум нај-
малку 15-20 секунди.
в) Застанете го моторот според начинот посочен
во Упатството за работа за машината.
г) Кога моторот ќе се излади, извадете го ка па че-
то (1) на свеќичката и извадете ги клучевите за
палење (ако е предвидено).
д) Остранете ја секоја трага од нечистотии на
мо то рот, особено околу зоната на пригушувачот
на излезот за да го намалите ризикот од оган.
5.7 ЧИСТЕЊЕ И СКЛАДИРАЊЕ
a) Не користете вода под притисок за чистење на
надворешните делови на моторот.
б) Се претпочитува употреба на воздух под при-
ти сок (макс. 6 бари) со тоа што ќе внимавате
не чистотиите да не навлезат во внатрешните
делови.
в) Складирајте ја машината (и моторот) на суво
место, без влијание на временски услови и
доволно проветрено.
5.8 ПРОДОЛЖЕНА НЕАКТИВНОСТ
(повеќе од 30 дена)
Во случаи кога се предвидува подолг период на
некористење на моторот (на пример на крајот на
сезоната) треба да се извршат неколку подготовки
за да се обезбеди подолг век на работа.
a) За да избегнете создавање нечистотии во внат-
решноста, испразнете го резервоарот за гориво
со тоа што ќе го извадите капачето (1) од карбу-
раторот и ќе го соберете целото гориво во соод-
ветен сад. На крајот на операцијата, ставете го
и зашрафете го капачето (1) до крај.
б) Извадете ја свеќичката и на нејзиното место
ставете околу 3 цл. чисто моторно масло, потоа
со тоа што ќе го држите отворот затворен со
крпче, накусо запалете го моторот за да се
направат неколку вртежи и да се дистрибуира
целото масло од површината во внатрешноста
на цилиндерот. На крај, поставете ја све ќич ка та
без да го поврзете капачето со кабелот.
6. ОДРЖУВАЊЕ
ВНИМАНИЕ!
Секое настојување да се
смени системот за контрола на емисијата може
да ги зголеми нивоата на емисија над законските
лимити. Оваа дефиниција вклучува отстранување
или менување на делови, како на пр. системот за
довод, системот за гориво и издувниот систем.
6.1 БЕЗБЕДНОСНИ ПРЕПОРАКИ
ВНИМАНИЕ!
све ќичката и прочитајте ги наводите пред да
изврши те каква било интервенција на чис­
тење, одржување или поправка. Носете
адекватна облека и работни ракавици за
сите состојби на ризик по раце. Не изведу­
вајте никакви интервенции за одржување
или поправка ако немате соодветна опрема
или немате соодветно техничко познавање.
ВАЖНО
Не фрлајте потрошено мас­
ло, гориво или други производи што ја за г аду в аат
животната средина.
6.2 ПРОГРАМА ЗА ОДРЖУВАЊЕ
Следете ја програмата за одржување како што е
прикажано на табелата, почитувајќи ги вре-менс-
ки те рокови.
ВАЖНО
Сопственикот е одговорен за
одржување на машината, како што е опишано во
долунаведената табела.
ВАЖНО
Да се чисти почесто кога се
работи во особено сложени услови или кога има
честички во воздухот.
ЗАБЕЛЕШКА
Филтрите треба да се чистат
/ менуваат почесто, доколку машината се корис-
ти на правлива површина.
Операција
CКонтрола на нивото
на масло (видете 5.1.1)
Замена на масло
1)
(видете 6.3)
Чистење на пригушувачот
и на моторот (видете 6.4)
Контрола и чистење на филтерот
за воздух (видете 6.5)
2)
Замена на филтерот
за воздух (видете 6.5)
Контрола на свеќичката
(видете 6.6)
Замена на свеќичката
(видете 6.6)
Контрола на филтерот
за бензин
3)
MK
Откачете го капачето од
- -
-
- -
- -
- -
- -
- - -
- - -
5
-
-
-
-
-
-