2
ET
– valage kütus masinasse enne kui käivitate
mootori; ärge lisage kütust ega võtke ära
paagi korki, kui mootor käib või on soe;
– kui kütus valgub maha, ärge käivitage moo
torit vaid eemaldage masin alalt, kuhu
kütus valgus ja vältige põlengu võimalust,
kuni kütus on ära auranud ja aurud haju
nud;
– sulgeda alati kindlalt paagi ja kütuseanuma
korgid.
4) Asendada vigased summutid ja kaitse, kui
see on kahjustunud.
C) KASUTAMISE AJAL
1) Ärge käivitage mootorit kinnistes ruumi
des, kuhu võivad koguneda ohtlik vingugaas.
2) Ärge kasutage käivitusvedelikke või teisi
a naloogseid tooteid.
3) Ärge muutke mootori seadeid ja ärge viige
mootorit ülemääraselt kõrgete pööreteni.
4) Ärge kallutage masinat küljele nii palju,
et kütus võiks mootori paagi kaane alt välja
tulla.
5) Ärge puudutage silindri tiivakesi ega sum
muti kaitset enne, kui mootor pole piisavalt
jahtunud.
6) Seisata mootor ja võtta lahti küünla
juhe enne masina või mootori kontrollimist,
puhastamist või hooldamist.
7) Mootor ei tohi töötada ilma küünlata.
8) Masinat tuleb transportida tühja paagiga.
D) HOOLDAMINE JA HOIULEPANEK
1) Regulaarne hooldus on ülimalt oluline
ohutuse tagamiseks ja selleks, et masin töö
taks hästi.
2) Ärge hoidke masinat, mille paagis on
kü tust, ruumis, kus kütuseaurud võiksid
jõuda leegini, sädemeni või tugeva kuumaal
likani.
3) Enne, kui paigutada masin mistahes ruu
mi, lasta mootoril maha jahtuda.
4) Et vähendada tulekahjuriski, hoida alati
mootor, summuti ja kütuse hoiukoha ümbrus
puhas rohujääkidest, lehtedest või üleliigsest
määrderasvast.
5) Kui paak tuleb tühjendada, teha seda
vabas õhus ja külma mootoriga.
6) Ohutuse huvides ärge kunagi kasutage
mootorit, millel on kulunud või kahjustunud
osi. Osad tuleb välja vahetada ning mitte
kunagi parandada. Kasutada ainult originaal
varuosi. Mittekvaliteetsed varuosad võivad
kahjustada mootorit ja olla ohuks teie turva
lisusele.
E) HEITMED
Põlemisprotsess tekitab mürgiseid ained,
nagu süsinikmonooksiid, lämmastikoksiidid
ja süsivesinikud.
Neid aineid tuleb piirata, kuna need võivad
reageerida fotokeemilise suduga ja otsese
päikesevalgusega.
Süsinikmonooksiid ei reageeri otsesele päi
kesevalgusele samamoodi, kuid seda tuleb
siiski mürgiseks pidada.
Meie masinad on varustatud heitmevähen
dussüsteemidega ülalpool nimetatud ainete
jaoks.
3. KOMPONENDID JA JUHTIMISSEADMED
3.1 MOOTORI KOMPONENDID
1. Õlipaagikork koos mõõtevardaga
2. Õli väljalaske kork
3. Õhufiltri kaas
4. Küünlapiip
5. Mootori matriklinumber
Kirjutage siia
oma mootori matriklinumber
3.2 GAASIHOOB
Masinale monteeritud gaasihoob (tavaliselt kan-
gina) on mootoriga ühendatud kaabliga.
Konsulteerida masina kasutusjuhendit gaasihoo-
va ja selle asendite identifitseerimiseks, tavaliselt
on need märgitud sümbolitega, mis vastavad:
CHOKE = kasutada külmkäivitusel.
FAST
= vastab maksimumreziimile;
kasutada töö ajal.
SLOW = vastab miinimumreziimile.