Problēmas Un Risinājumi; Tehniskie Dati; Informācija Par Šķidrumiem Un Rezerves Daļām - ST TRE 0701 Manual Del Usuario

7. PROBLĒMAS UN RISINĀJUMI
KĻŪME
a) Grūtības iedarbinā-
šanas laikā
b) Nevienmērīga
darbība
c) Jaudas zudums
darba laikā

8. TEHNISKIE DATI

8.1 INFORMĀCIJA PAR ŠĶIDRUMIEM UN REZERVES DAĻĀM
Degviela ................................. Benzīna svinu nesaturošs benzīns (zaļš), oktānskaitlis ne mazāks par 90
Motoreļļa: no 5 līdz 35 °C ............................................................................................................ SAE 30
no -15 a līdz +35 °C ............................................................................................................ 10W-30
Kartera tilpums .............................................................................................................................. 1,2 litri
Sveces tips .................................................................. QC12YC / RC12YC (Champion) vai ekvivalenta
Attālums starp elektrodiem .................................................................................................. 0,6 - 0,8 mm
CO₂ .................................................................................................................................... 773,41 g/kWh
Šis CO₂ mērījumu rezultāts iegūts, testējot motora tipu (motoru saimi) pārstāvošo (cilmes) motoru fiksētā
testa ciklā laboratorijas apstākļos, un nedrīkst netieši norādīt vai izteikt jebkādu garantijas izpildījumu
attiecībā uz konkrēto motoru.
IESPĒJAMS CĒLONIS
– Degvielas trūkums
– Veca degviela vai nogulsnes tvertnē
– Nepareiza iedarbināšanas procedūra
– Svece atvienota
– Svece ir mitra vai sveces elektrodi ir netīri
vai attālums starp tiem nav pareizs
– Gaisa filtrs ir aizsprostots
– Sezonai neatbilstoša eļļa
– Degvielas iztvaikojumi karburatorā
(vapor lock) augstas temperatūras dēļ
– Karburācijas problēmas
– Aizdedzes problēmas
– Sveces elektrodi ir netīri vai attālums
starp tiem nav pareizs
– Sveces uzvāznis ir uzstādīts nepareizi
– Gaisa filtrs ir aizsprostots
– Akseleratora vadības orgāns ir pozīcijā
«CHOKE»
– Karburācijas problēmas
– Aizdedzes problēmas
– Gaisa filtrs ir aizsprostots
– Karburācijas problēmas
RISINĀJUMS
– Pārbaudiet un uzpildiet (sk. 5.1.3)
– Iztukšojiet tvertni un ielejiet svaigu degvielu
– Pareizi iedarbiniet dzinēju (sk. 5.2)
– Pārbaudiet, vai uzvāznis ir labi uzstādīts uz
sveces (sk. 5.1.4)
– Pārbaudiet (sk. 6.6)
– Pārbaudiet un notīriet (sk. 6.5)
– Nomainiet ar piemērotu eļļu (sk. 6.3)
– Uzgaidiet dažas minūtes, tad mēģiniet
iedarbināt vēlreiz (sk. 5.3)
– Sazinieties ar autorizēto tehniskā
atbalsta centru
– Sazinieties ar autorizēto tehniskā
atbalsta centru
– Pārbaudiet (sk. 6.6)
– Pārbaudiet, vai uzvāznis ir labi uzstādīts
(sk. 5.1.4)
– Pārbaudiet un notīriet (sk. 6.5)
– Uzstādiet vadības orgānu stāvoklī «FAST»
– Sazinieties ar autorizēto tehniskā
atbalsta centru
– Sazinieties ar autorizēto tehniskā
atbalsta centru
– Pārbaudiet un notīriet (sk. 6.5)
– Sazinieties ar autorizēto tehniskā
atbalsta centru
7
LV