UTILISATION ET POINTS IMPORTANTS SUR LA CONDUITE
RODAGE DU MOTEUR
Les 1 000 premiers km constituent la période la plus importante
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de la vie du moteur. C'est pourquoi il est indispensable de lire
attentivement ce qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le soumettre à un effort
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excessif pendant les 1 000 premiers km. Les organes mobiles
du moteur doivent s'user et se roder mutuellement pour obtenir
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les jeux de marche corrects. Pendant cette période, éviter de con-
duire à pleins gaz de façon prolongée et éviter tout excès suscep-
tible de provoquer la surchauffe du moteur.
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0-150 km
Éviter de faire tourner le moteur à plus d'1/3 de l'ouverture de la
poignée de gaz et le laisser refroidir de 5 à 10 minutes pour
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chaque heure de marche. Varier de temps en temps la vitesse du
moteur : éviter de toujours utiliser la même ouverture de la poi-
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gnée de gaz.
150-500 Km
Éviter de faire tourner longtemps le moteur à plus d'1/2 de l'ouver-
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ture de la poignée de gaz. Il est possible d'utiliser toutes les
vitesses à condition de ne jamais accélérer à fond.
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500-1 000 Km
Éviter de faire tourner longtemps le moteur au-delà des 3/4 de
l'ouverture de la poignée de gaz.
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Ne jamais oublier de vidanger l'huile de la transmission
à 1 000 km.
1 000 km et au-delà
Il est possible d'accélérer à fond.
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FRANÇAIS
Ne jamais faire constamment fonctionner le moteur à
l'ouverture maximale de la poignée de gaz.
En cas d'inconvénient, quel qu'il soit, durant le rodage,
consulter immédiatement un Concessionnaire
MALAGUTI.