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CONDUCTOR
Si el vehículo sólo está ocupado
por el conductor y su cinturón de
seguridad está desabrochado, cuando
se superan los 20 km/h o cuando se
avanza a una velocidad de 10 a 20
km/h durante un período superior a 5
segundos, se inicia un ciclo de señales
acústicas referido a los asientos
delanteros (señal acústica intermitente
de 105 segundos aproximadamente)
junto con el parpadeo del testigo
Cuando finaliza el ciclo, el testigo
permanece encendido con luz fija
hasta que se apague el motor. La señal
acústica se interrumpe inmediatamente
cuando se abrocha el cinturón de
seguridad del conductor y el testigo se
apaga.
Si el cinturón de seguridad se
desabrocha de nuevo durante la
marcha, la señal acústica y el parpadeo
del testigo vuelven a activarse según lo
descrito anteriormente.
PASAJERO
La situación del pasajero es similar a la
del conductor, pero la señal también se
interrumpe cuando el pasajero baja del
vehículo.
Si los dos cinturones de seguridad de
los asientos delanteros se desabrochan
con el vehículo en marcha y a distancia
de pocos segundos uno del otro, la
señal acústica y el encendido del
testigo se referirán al evento más
reciente.
PRETENSORES
76) 77) 78) 79)
49)
El vehículo cuenta con pretensores
para los cinturones de seguridad
delanteros que, en caso de impacto
frontal violento, recogen unos
centímetros la cinta, garantizando así la
.
perfecta adherencia de los cinturones
al cuerpo de los ocupantes antes de
que inicie la acción de sujeción.
La activación de los pretensores se
reconoce por el retroceso de la cinta
hacia el enrollador.
Además, el vehículo dispone de un
segundo dispositivo de pretensado
(instalado en la zona de la cantonera),
cuya activación se reconoce por el
acortamiento del cable metálico.
Durante la actuación del pretensor
puede producirse una pequeña
emisión de humo; este humo no
es nocivo y no indica un principio de
incendio.
Los pretensores no requieren ningún
tipo de mantenimiento o lubricación:
cualquier modificación de sus
condiciones originales invalida su
eficiencia.
Si por causas naturales excepcionales
(por ejemplo, inundaciones, marejadas,
etc.) ha entrado agua o barro en el
dispositivo, es necesario acudir a la
Red de Asistencia Fiat para que lo
sustituyan.
ADVERTENCIA Para obtener la
máxima protección de la activación del
pretensor, abrocharse el cinturón de
seguridad manteniéndolo bien adherido
al tronco y a la pelvis.
LIMITADORES DE CARGA
Para aumentar la protección en caso
de accidente, los enrolladores de los
cinturones de seguridad delanteros
tienen en su interior un dispositivo
que permite dosificar oportunamente
la fuerza que interviene en el tórax
y en los hombros durante la acción
de sujeción del cinturón en caso de
impacto frontal.
ADVERTENCIAS PARA
EL EMPLEO DE LOS
CINTURONES DE
SEGURIDAD
El uso de los cinturones de seguridad
también es necesario para las mujeres
embarazadas: en caso de accidente,
el riesgo de lesiones para ellas y para
el bebé que está por nacer es mucho
menor si llevan abrochado el cinturón.
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