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apagado del compresor, las lunas se
empañen, se acumule humedad y
entren malos olores en el habitáculo.
NOTA Con el sistema Start&Stop
activado (motor pagado con velocidad
del vehículo de 0 km/h), la gestión
automática de la recirculación se
desactiva siempre y permanece
activada la toma de aire desde el
exterior para reducir la posibilidad de
empañamiento de las lunas (debido a
que el compresor está apagado).
CALEFACTOR AUXILIAR
(para versiones/países donde esté
previsto)
Permite obtener una calefacción más
rápida del habitáculo en condiciones
climáticas adversas.
El calefactor auxiliar se activa
automáticamente en función de las
condiciones ambientales y con el motor
encendido. El calefactor se apaga
automáticamente cuando se alcanza la
temperatura de confort.
ADVERTENCIA El calefactor sólo
funciona con temperatura exterior y
temperatura del líquido de refrigeración
del motor bajas. El calefactor no se
activa si la tensión de la batería no es
suficiente.
42
SISTEMA DE
CLIMATIZACIÓN
El sistema utiliza fluido refrigerante
compatible con las normas vigentes en
los países de comercialización (R134a
o R1234yf).
En caso de recarga, utilizar
exclusivamente el gas indicado en la
placa correspondiente, situada en el
compartimento del motor fig. 45.
El uso de otros refrigerantes
compromete la eficiencia y la integridad
del sistema.
45
El lubricante utilizado para el
compresor depende del tipo de gas
refrigerante: consultar a la Red de
Asistencia Fiat.
LUCES EXTERIORES
La palanca izquierda controla la mayor
parte de las luces exteriores.
La iluminación exterior solo se obtiene
con la llave de contacto en posición
MAR.
El encendido de las luces podría
modificar la luminosidad del cuadro
de instrumentos que está gestionada
por el sensor de luz que detecta la
cantidad de luz exterior
y determina la iluminación (por ejemplo,
de día, se ilumina como por la noche al
entrar en una galería, etc.).
La luminosidad del cuadro de
instrumentos se mantiene al máximo
durante las condiciones de conducción
diurnas, mientras que en condiciones
de conducción nocturna se puede
regular.
LUCES DIURNAS (DRL)
("Daytime Running
F0Y0999
Lights")
(para versiones/países donde esté
previsto)
19) 20)
Con la llave en posición MAR y la
corona (A) fig. 46 en la posición
, las luces diurnas se encienden
automáticamente; las demás luces y
la iluminación interior permanecen
apagadas.
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