Fiat 500L 2018 Manual De Empleo Y Cuidado página 221

12V
E
ON
OFF
270
Utilizar los guantes.
quitar el tapón de la válvula del
neumático y enroscar el tubo
transparente del sellador (D) fig. 270
a la válvula. Cuando está colocado el
cartucho de 250 ml, el alojamiento del
tubo transparente tiene una corona
desmontable para facilitar la extracción.
Asegurarse de que el botón ON-OFF
(F) fig. 271 esté en posición de
apagado (botón no pulsado);
enchufar el conector eléctrico (E)
fig. 270 en la toma de corriente de 12 V
del vehículo y arrancar el motor;
accionar el compresor pulsando el
botón ON-OFF (F) fig. 271. Cuando
el manómetro (G) muestre la presión
prevista (ver el apartado "Ruedas"
del capítulo "Datos técnicos") o en
la etiqueta específica, apagar el
compresor pulsando nuevamente el
botón ON-OFF;
271
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desconectar el cartucho (A) fig. 272
del compresor pulsando el botón de
desenganche (H) y levantando el
cartucho hacia arriba.
A
H
272
Si a los 15 min del encendido del
compresor, el manómetro (G) fig. 271
indica una presión inferior a 1,8
bar / 26 psi, apagar el compresor,
desconectar el tubo de sellador (D) de
la válvula del neumático y quitar el
cartucho (A) del compresor.
Desplazar el vehículo unos 10 m para
distribuir el sellador. Estacionar el
vehículo de manera segura, accionar
el freno de estacionamiento eléctrico
y restablecer la presión prevista
utilizando el tubo negro de inflado (L)
fig. 273. Si también en este caso, a los
15 min de haber encendido, la presión
no supera los 1.8 bar (26 psi), no volver
a emprender la marcha y acudir a la
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Red de Asistencia Fiat.
Tras haber conducido durante
aproximadamente 8 km / 5 millas
fig. 274, estacionar el vehículo en una
zona segura y accesible y accionar el
freno de mano. Extraer el compresor y
restablecer la presión utilizando el tubo
negro de inflado (L).
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