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prologando (unos 3 minutos),
el sistema Start&Stop apaga
definitivamente el motor para evitar
consumos de combustible.
En estos casos el arranque del motor
sólo se puede realizar mediante la llave
de contacto.
NOTA: en cualquier caso, se puede
mantener el motor arrancado
desactivando el sistema Start&Stop.
FUNCIONAMIENTO
IRREGULAR
Si el sistema Start&Stop no funciona
bien se desactiva.
Para más información sobre las
señales de avería, consultar el
apartado "Testigos y mensajes" del
capítulo "Conocimiento del cuadro de
instrumentos".
En caso de avería en el sistema
Start&Stop, acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
INACTIVIDAD DEL
VEHÍCULO
114)
En caso de inactividad del vehículo
(o en caso de sustitución de la
batería), prestar especial atención al
desconectar el sistema eléctrico de la
batería.
Pulsar el botón (A) fig. 180 para
desconectar el conector (B) del sensor
(C) que monitoriza el estado de la
166
batería y está situado en el polo
negativo de la batería.
180
ADVERTENCIA Antes de desconectar
y volver a conectar la alimentación
eléctrica a la batería, esperar al menos
un minuto desde el momento en que
se coloca la llave de contacto en STOP
y desde el cierre de la puerta del lado
del conductor.
ARRANQUE DE
EMERGENCIA
115)
En caso de arranque de emergencia
con batería auxiliar, no conectar el
cable negativo (–) de la batería auxiliar
al polo negativo (A) fig. 181 de la
batería del vehículo, sino a un punto de
masa del motor/cambio.
181
F0Y0095
182
ATENCIÓN
114) En caso de sustitución de la batería,
acudir siempre a un taller de la Red de
Asistencia Fiat. Sustituir la batería por otra
del mismo tipo (HEAVY DUTY) y con las
mismas características.
115) Antes de abrir el capó, asegurarse de
que el vehículo tenga el motor apagado
y que la llave de contacto esté en la
posición STOP. Seguir las instrucciones
que figuran en la placa colocada en el
F0Y0141
F0Y0094
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