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Arranque y conducción
A partir de una distancia de aprox. 30 cm (zona
te - Zona de peligro. ¡A partir de este momento no deberá continuar con la mar-
cha! Si el vehículo dispusiese de fábrica de un dispositivo de enganche, el límite de
señalización del área de peligro —sonido continuo— empieza cuando la separa-
ción posterior es de 5 cm. Se puede prolongar el vehículo por medio de un disposi-
tivo de enganche para remolque desmontable.
Algunos GPS y radios instalados de fábrica pueden representar la distancia hacia
el obstáculo gráficamente. En vehículos que ya de fábrica disponen de un disposi-
tivo de remolque incorporado, los sensores posteriores se desactivan en conduc-
ción con remolque. Un aviso gráfico (vehículo con remolque) en la pantalla de la
radio o del GPS informa al conductor. Algunas radios y GPS instalados de fábrica
permiten ajustar el volumen de reproducción, reduciendo dicho volumen cuando el
asistente de aparcamiento está activado (véase el manual de instrucciones de la
radio, o bien del GPS) y aumentando así la audibilidad de la señal del asistente de
aparcamiento.
Activación
El aparcamiento asistido se activa, estando conectado el encendido, acoplando la
marcha atrás o pulsando la tecla
el símbolo . La activación se confirma al emitirse un breve sonido.
Desactivación
El aparcamiento asistido se desactiva pulsando la tecla
do, o yendo a una velocidad superior a 10 km/h - el símbolo ; en la tecla se apa-
ga.
ATENCIÓN
● El aparcamiento asistido no puede sustituir a la atención del conductor,
siendo éste el responsable al conducir hacia atrás y al efectuar maniobras si-
milares de conducción.
● A pesar de ello, antes de maniobrar, cerciorarse de que ni delante ni detrás
del vehículo no hay obstáculo alguno de menor tamaño como, p. ej., una pie-
dra, una columna delgada, un enganche para remolque, etc. Estos obstáculos
podrían queda fuera del área de acción del dispositivo de ayuda para el aparca-
miento.
● Bajo determinadas circunstancias, puede que las superficies de determina-
dos objetos y de ropa no reflejen las señales del aparcamiento asistido. Por
ello no se pueden reconocer estos objetos o personas, que lleven tal ropa, por
medio de los sensores del aparcamiento asistido.
) se emite un sonido permanen-
B
⇒ f ig. 103
- lado izquierdo, en la tecla se enciende
⇒ f ig. 103
- lado izquier-
Aviso
● Durante la conducción con remolque solo funciona el aparcamiento asistido
delantero (válido únicamente para vehículos con dispositivo de remolque montado
de fábrica).
● Si tras la activación del sistema se emite un sonido de aviso durante 3 segun-
dos y en la proximidad del vehículo no se encuentra obstáculo alguno, existirá una
avería del sistema. La avería se señaliza adicionalmente mediante el parpadeo del
⇒ f ig. 103
símbolo en la tecla
- lado izquierdo. Acuda a un servicio oficial para
que solucione la avería.
● A fin de que pueda funcionar el aparcamiento asistido, los sensores deberán
mantenerse limpios (p. ej., exentos de hielo).
● Si el aparcamiento asistido está activado y la palanca selectora del cambio au-
tomático está en la posición
, entonces se interrumpirá el sonido de aviso (el
P
vehículo no podrá moverse).
Regulador de velocidad (GRA)
Introducción
El sistema regulador de la velocidad (GRA) mantiene constante la velocidad ajusta-
da, mayor de 30 km/h (20 mph), sin que el conductor tenga que accionar el pedal
acelerador. Esto se efectúa, sin embargo, sólo dentro del margen permitido por la
potencia del motor y el efecto del freno motor. Con ayuda del sistema regulador
de la velocidad, podrá descansar el "pie del acelerador" - sobre todo en trayectos
largos.
ATENCIÓN
● Por razones de seguridad, el sistema regulador de la velocidad no deberá
utilizarse en caso de denso tráfico y estado desfavorable de la calzada (p. ej.,
helada, resbaladiza, con gravilla suelta) - ¡Peligro de accidente!
● A fin de impedir una utilización involuntaria del sistema regulador de la ve-
locidad, desconecte siempre el sistema después de utilizarlo.
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