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Asientos y almacenaje
Aviso
● El calefaccionado de asiento sólo se debería conectar con el motor en marcha.
De este modo se conservará notablemente la capacidad de la batería.
● Si disminuye la tensión de a bordo, se desconectará automáticamente el cale-
faccionado de luneta, a fin de disponer de suficiente energía eléctrica para la ges-
tión del motor ⇒ p ágina 196, Desconexión automática del consumidor.
Maletero
Cargar el maletero
En interés de unas buenas propiedades de marcha del vehículo, tenga en cuenta
lo siguiente:
–
Distribuya la carga de la forma más uniforme posible.
Coloque los objetos pesados lo más hacia delante posible.
–
Sujete el equipaje en las argollas de retención o mediante la red de retención
–
⇒ p ágina 69.
En caso de accidente, los objetos pequeños y ligeros desarrollan una energía ciné-
tica tan elevada, que pueden causar lesiones graves. La magnitud de la energía ci-
nética está en función de la velocidad de marcha y del peso del objeto. La veloci-
dad de marcha es el factor más importante al respecto.
Ejemplo: Un objeto sin asegurar con un peso de 4,5 kg desarrolla en una colisión
frontal a 50 km/h la energía correspondiente a 20 veces su peso. Esto significa
que el peso genera la fuerza de unos 90 kg. Puede imaginarse las lesiones que
puede causar a un ocupante del vehículo este "proyectil" lanzado a través del ha-
bitáculo.
ATENCIÓN
● Almacene los objetos en el maletero y asegúrelos con las argollas de suje-
ción.
● En caso de una maniobra repentina o un accidente, los objetos sueltos en
el habitáculo pueden ser lanzados hacia delante y lesionar a los ocupantes del
vehículo o a otros concurrentes en el tráfico. Este peligro todavía aumenta si
ATENCIÓN (continuación)
los objetos lanzados en rededor chocan contra un airbag que se está activan-
do. En este caso, los objetos al rebotar pueden lesionar a los ocupantes del ve-
hículo - Peligro de muerte.
● Tenga en cuenta que, durante el transporte de objetos pesados, varían las
propiedades de marcha a causa de desplazarse el centro de gravedad. Por tan-
to, habrá que adaptar la velocidad y el modo de conducir a la nueva situación.
● La carga la deberá colocar de modo que, en caso de maniobras bruscas al
conducir y frenar, no pueda desplazarse ningún objeto hacia delante - ¡Peligro
de lesiones!
● No conduzca nunca con la tapa de maletero abierta o apoyada, ya que po-
drían llegar los gases de escape al habitáculo - ¡Peligro de intoxicación!
● No sobrepase en ningún caso la carga autorizada sobre los ejes ni el peso
máximo admisible del vehículo - ¡Peligro de accidente!
● ¡No lleve consigo nunca personas en el maletero!
CUIDADO
Compruebe que los objetos transportados no dañen con sus cantos afilados los si-
guientes elementos:
● Filamentos calefactores de la luneta posterior,
● Filamentos de la antena (Octavia) integrada en la luneta trasera,
● Filamentos de la antena (Combi) integrada en los cristales laterales posterio-
res.
Aviso
Debe adaptar la presión de inflado de los neumáticos a la carga ⇒ p ágina 198.
Vehículos de la categoría N1
En los vehículos de la categoría N1 que carecen de rejilla protectora debe utilizar
un juego de sujeción que cumpla la norma EN 12195 (1 - 4) para fijar la carga.