Juego De Reparación De Neumáticos; Generalidades - Skoda Octavia 2011 Manual De Instrucciones

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Retire del tornillo de seguridad para rueda el tapacubo/embellecedor de rueda
de la llanta o del capuchón cobertero.
Introducir el adaptador
B
con su lado dentado hasta el tope de tal modo en el
dentado interior del tornillo de seguridad para ruedas
⇒  f ig.
ga el hexágono exterior
Calar la llave de rueda hasta el tope en el adaptador
Aflojar el tornillo de rueda o apretarlo firmemente ⇒  p ágina 209.
Después de retirar el adaptador, volver a montar el tapacubos integral/embel-
llecedor de rueda o calar la caperuza cobertera en el tornillo de seguridad para
ruedas.
Hacer comprobar el par de apriete lo antes posible con una llave dinamométri-
ca. Las llantas de acero y de aleación ligera se deberán apretar firmemente al
par de apriete de 120 Nm.
En los vehículos con tornillos de seguridad para ruedas (un tornillo para cada rue-
da), éstos sólo se pueden aflojar o apretar con ayuda del adaptador suministrado
de fábrica.
Es conveniente anotar el número de código que figura en el lado frontal del adap-
tador o en el lado frontal del tornillo de seguridad para ruedas. Con ese número
podrá, de ser necesario, obtener en un servicio ŠKODA autorizado un adaptador
de recambio.
Recomendamos llevar el adaptador para los tornillos de rueda siempre consigo en
el vehículo. Se debería guardar entre las herramientas de a bordo.
CUIDADO
Si el tornillo de seguridad para ruedas se aprieta demasiado, se podrá dañar el tor-
nillo y el adaptador.
Aviso
El juego de tornillos de rueda de seguridad lo podrá adquirir en un concesionarios
ŠKODA autorizado.
Manejo
Seguridad
A
, que ya sólo sobresal-
169.
.
B
Consejos para la conduc-
ción
Juego de reparación de neumáticos

Generalidades

El kit de reparación de neumáticos se encuentra en una caja debajo de la moqueta
del maletero.
Con ayuda del juego de reparación para neumáticos se pueden reparar de forma
fiable daños en los neumáticos causados por un cuerpo extraño o por una punción
con un diámetro de hasta 4 mm. ¡No deben quitarse los cuerpos extraños, p. ej.
tornillos o clavos, del neumático!
La reparación se puede efectuar de inmediato en el vehículo.
La reparación con el juego de reparación para neumáticos no sustituye en ningún
caso a la reparación permanente de los neumáticos; sólo sirve para alcanzar el
servicio oficial más próximo.
El juego de reparación para neumáticos no debe utilizarse:
● cuando la llanta esté dañada,
● cuando la temperatura exterior esté por debajo de -20 °C (-4 °F),
● cuando los cortes o punciones sean superiores a 4 mm,
● cuando el flanco del neumático esté dañado,
● cuando se conduce con una presión de neumático muy baja o con un neumáti-
co sin aire,
● cuando haya pasado la fecha de caducidad (véase botella de aire).
ATENCIÓN
● ¡Si se encuentra en tráfico fluido, conecte los intermitentes de emergencia
y coloque el triángulo de seguridad a la distancia prescrita! Tenga en cuenta
las prescripciones legales del país correspondiente. Con ello no sólo se prote-
gerá a sí mismo, sino también a otros concurrentes en el tráfico.
● En caso de un pinchazo, estacione el vehículo lo más alejado posible del
tráfico fluido. El lugar elegido debería ser plano y sólido, si fuera posible.
● Un neumático llenado con agente sellante no tiene las mismas cualidades
de marcha que un neumático convencional.
● No conduzca a una velocidad superior a los 80 km/h, o bien 50 mph.
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Ayuda en caso de emergencia
Datos técnicos
211
£

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